Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
功率
101马力
扭矩
240Nm
油耗
4.9l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
186km/h
重量
1120kg
价格
16,580€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
270 L
45 L
74 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Polo 3p 1.9 TDI 100 CV GT (2002-2005)
一般描述
2002年的大众Polo 3门1.9 TDI 100 CV GT是一款即使年岁已高，仍能唤起坚固和可靠感的汽车。凭借其101马力的柴油发动机，它在性能和效率之间取得了平衡，非常适合那些寻求具有运动感和大众标志性坚固性的紧凑型汽车的人。
驾驶体验
在驾驶时，Polo GT提供了直接而令人满意的驾驶体验。1.9 TDI发动机以其强劲而闻名，在低转速下即可输出240牛·米的扭矩，这意味着它具有充沛的响应能力和良好的加速性能。0到100公里/小时加速时间为10.7秒，最高时速为186公里/小时，在当时都是令人尊敬的数字。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡，让驾驶者可以自信地过弯。齿轮齿条式转向系统，虽然没有可变助力，但提供了良好的路感，将驾驶感受传递给驾驶者。
设计和美学
2002年三门Polo的设计反映了德国的严谨和实用性。其简洁的线条和均衡的比例赋予了它永恒的美感。GT细节，如带有205/45 R16轮胎的16英寸轮毂，赋予了它更具动感和运动感的外观，而又不失张扬。内饰虽然不豪华，但以其材料的质量和坚固的组装而著称，旨在经久耐用。人体工程学是一个亮点，所有控制装置都触手可及，营造了一个功能齐全且令人愉悦的环境。
技术和特点
在技术方面，Polo 1.9 TDI 100 CV GT采用了经过验证且高效的解决方案。采用泵喷嘴直喷柴油发动机、可变几何涡轮增压器和中冷器，是大众汽车为优化性能和油耗而进行的工程设计的典范。5速手动变速箱，采用干式单片离合器，提供精确而平稳的换挡。在安全性方面，它配备了前256毫米通风盘式制动器和后232毫米盘式制动器，确保了有效的制动。虽然它没有现代驾驶辅助系统，但其设备足以满足其细分市场和时代的需求。
竞争
当时，大众Polo 1.9 TDI 100 CV GT面临着福特嘉年华、欧宝Corsa或标致206等竞争对手。它相对于它们的主要优势是大众的质量和可靠性声誉，以及一款强大而高效的柴油发动机，在性能和油耗之间取得了良好的平衡。其16,580欧元的价格使其成为具有运动感的柴油紧凑型汽车中具有竞争力的选择。
结论
2002年的大众Polo 3门1.9 TDI 100 CV GT是一款成功地将紧凑型汽车的实用性与高性能柴油发动机和卓越的制造质量相结合的汽车。对于那些寻求坚固、高效且具有运动感的车辆的人来说，这是一个明智的选择，它能够胜任日常通勤和长途旅行，并且油耗较低。它是一款现代经典，至今仍保留着其魅力。