Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
功率
69马力
扭矩
155Nm
油耗
4.5l/100
排放
119g/km
0-100 km/h
14.6s
最高速度
164km/h
重量
1091kg
价格
15,450€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
270 L
45 L
51 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Polo 3p GT 1.4 TDI 70 CV (2007-2008)
一般描述
大众Polo 3p GT 1.4 TDI 70马力车型，于2007年至2008年间问世，是一款紧凑而高效的选择。凭借其69马力的柴油发动机，这款三门Polo旨在提供灵活经济的城市出行，同时保持大众汽车特有的品质和简洁设计。当时15,450欧元的售价使其成为那些寻求实用且油耗适中的汽车的人们的一个有趣选择。
驾驶体验
驾驶Polo 1.4 TDI 69马力时，主要的感觉是这是一辆诚实且实用的汽车。不要指望运动性能，但其三缸柴油发动机在1600转/分时可提供155牛米的扭矩，足以满足城市日常使用和城际旅行的需求。0到100公里/小时加速14.6秒，最高时速164公里/小时，证实了其实用性。液压助力转向和前轴的麦弗逊式悬架，以及后轴带扭力杆的拖曳臂式悬架，在舒适性和稳定性之间取得了平衡，使驾驶可预测且安全。4.5升/100公里的综合油耗无疑是其一大亮点，让您无需过度担心加油即可享受每一公里。
设计和美学
2005年款大众Polo三门版的设计反映了该品牌的理念：简洁、实用、永恒的线条。虽然它不追求奢华，但其美学令人愉悦且比例匀称。紧凑的尺寸，长3916毫米，宽1650毫米，高1467毫米，使其非常适合城市使用，便于停车和操控。内饰虽然简洁，但设计精良，材料传递出坚固感，人体工程学也为驾驶员考虑周全。270升的行李箱对于同级别车型来说足够大，为购物或周末行李提供了足够的空间。
技术和特点
在技术方面，2005年款Polo 1.4 TDI专注于效率和机械可靠性。其采用泵喷嘴、涡轮增压和中冷器的直喷柴油发动机是其低油耗方案的核心。五速手动变速箱虽然简单，但精确，有助于优化发动机性能。在安全性方面，它配备了前轴256毫米通风盘式制动器和后轴200毫米鼓式制动器，这是当时的标准配置，可确保足够的制动效果。液压助力转向虽然不如当前的电动助力转向那么复杂，但能为驾驶员提供良好的反馈。
竞争
在其细分市场中，大众Polo 1.4 TDI 70马力面临着福特嘉年华、欧宝Corsa或雷诺Clio等竞争对手。所有这些车型在尺寸和小型柴油发动机方面都提供了类似的方案。Polo以其制造质量的声誉、更保守的设计和燃油效率而著称，这使其成为那些将耐用性和低维护成本置于运动性或更大胆设计之上的人们的有吸引力的选择。
结论
大众Polo 3p GT 1.4 TDI 70马力是一款即使经过多年，仍然是德国工程应用于紧凑型汽车的典范。它对效率、可靠性和永恒设计的关注使其成为那些寻求经济实用型汽车的人们的明智选择。它不是一辆追求强烈情感的汽车，而是日常生活中忠实的伴侣，能够以极低的燃油消耗满足出行需求。这是一款经过适当维护，有望继续行驶多年的汽车，证明了品质和功能永不过时。