Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
功率
69马力
扭矩
155Nm
油耗
4.5l/100
排放
119g/km
0-100 km/h
14.6s
最高速度
164km/h
重量
1089kg
价格
12,560€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
270 L
45 L
51 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Polo 3p United 1.4 TDI 70 CV (2008-2009)
一般描述
大众Polo 3p United 1.4 TDI 70马力车型，于2008年至2009年间问世，是一款紧凑高效的选择。凭借其1.4升、69马力的柴油发动机，这款三门Polo旨在提供灵活经济的城市出行，同时保持德国品牌特有的沉稳和品质。当时12,560欧元的售价使其成为那些寻求实用且油耗适中的汽车的人的有趣选择。
驾驶体验
驾驶Polo 1.4 TDI时，主要的感觉是这是一辆诚实且可预测的汽车。其69马力虽然不能带来强烈的激情，但足以在城市交通中灵活穿梭，并在城际旅行中表现出色。0到100公里/小时加速14.6秒，最高时速164公里/小时，证实了其实用性。柴油发动机在1600转/分钟时提供155牛米的扭矩，在低转速下响应灵敏，这使得城市驾驶更加轻松。液压助力转向虽然缺乏更现代系统的即时性，但提供了良好的路感。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能正确过滤路面颠簸，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡。制动系统，前通风盘式，后鼓式，能可靠地完成其功能。总的来说，这是一款能传递信心和安全感的汽车，非常适合日常使用。
设计和美学
2005年款大众Polo三门版的设计反映了该品牌的理念：简洁、实用、永恒的线条。虽然它不追求奢华，但其美学令人愉悦且比例协调。三门车身赋予其更动感和年轻的外观。内饰方面，沉稳是主导基调，仪表板布局合理，材料虽然不豪华，但传达出坚固耐用的感觉。人体工程学良好，所有控制装置都触手可及。尽管尺寸紧凑，但车厢为四名乘员提供了合理的空间，尽管后排座椅在长途旅行中可能会有些局促。行李箱容积为270升，足以满足日常使用。
技术和特点
在技术方面，2005年款Polo 1.4 TDI处于其时代的平均水平。其采用泵喷嘴直喷、涡轮增压和中冷器的柴油发动机是机械效率的典范，综合油耗为4.5升/100公里，二氧化碳排放量为119克/公里。5速手动变速箱精确而平稳。在配置方面，United版本通常包括空调、电动车窗和中控锁等元素，为舒适驾驶提供了必需品。我们不应期望在信息娱乐或驾驶辅助方面有大的技术展示，因为这些元素在当时该细分市场的车辆中并不普及。然而，其简洁性在可靠性和易于维护方面也是一个优势。
竞争
在三门柴油小型车领域，大众Polo 1.4 TDI面临着福特嘉年华、欧宝Corsa、雷诺Clio和标致207等竞争对手。它们各自都有自己的优点，但Polo以其高品质形象、良好的动态性能和效率脱颖而出。与更经济的竞争对手相比，Polo以更强的坚固感和通常更高的残值证明了其价格的合理性。其柴油发动机虽然不是最强大的，但在日常使用的油耗和性能方面是最平衡的之一。
结论
大众Polo 3p United 1.4 TDI 70马力是一款尽管年岁已久，但对于那些寻求紧凑、经济、可靠的汽车的人来说，仍然是一个明智的选择。其永恒的设计、高效的柴油发动机和可预测的性能使其成为城市和短途旅行的理想伴侣。它不是一款以其运动性或尖端设备而令人着迷的汽车，而是以其实用性、低油耗以及大众品牌提供的安心感而令人喜爱。这是一款信守承诺、没有惊喜的汽车，对于那些将功能性置于一切之上的人来说，在二手车市场仍然是一个不错的选择。