Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
功率
80马力
扭矩
195Nm
油耗
4.5l/100
排放
119g/km
0-100 km/h
12.8s
最高速度
174km/h
重量
1089kg
价格
17,170€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
270 L
45 L
59 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Polo 3p Highline 1.4 TDI 80 CV (2007-2008)
一般描述
2007年至2008年间生产的大众Polo 3门Highline 1.4 TDI 80马力车型，作为其细分市场中紧凑而高效的选择而推出。凭借其80马力的柴油发动机，这款三门车型旨在提供性能和燃油经济性之间的平衡，非常适合城市驾驶和偶尔的短途旅行。其设计虽然低调，但保持了品牌的精髓，承诺提供扎实可靠的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶Polo 1.4 TDI 80马力车型时，感觉它是一辆灵活且易于操控的汽车。液压助力转向提供了良好的反馈，可以在城市和道路上实现精确控制。柴油发动机虽然不是动力澎湃，但其80马力以线性且足以满足日常使用的方式输出，195牛·米的扭矩在低转速时即可感受到。悬架方面，前麦弗逊式和后扭力梁式悬架能很好地过滤路面不平，在不牺牲稳定性的前提下提供舒适的乘坐体验。0到100公里/小时加速时间为12.8秒，最高时速为174公里/小时，这使其成为其细分市场中一款称职的车型，没有运动型车的奢望，但能够轻松应对。
设计和美学
2005年款大众Polo 3门版的设计反映了品牌的理念：沉稳、实用、永恒。线条简洁明了，没有夸张之处，赋予其低调的优雅。三门车身突出了其紧凑和年轻的特点。内饰方面，元素的布局符合人体工程学，材料虽然不豪华，但传达出坚固耐用的感觉。为五名乘员设计的座椅提供了良好的支撑，270升的行李厢足以满足日常需求。这是一种优先考虑实用性和感知质量的设计，而不追随短暂的潮流。
技术和特点
在技术方面，2007年款大众Polo 1.4 TDI融合了实用且经过验证的解决方案。其1,422毫升柴油发动机，采用泵喷嘴直喷、涡轮增压和中冷器，是当时效率的典范，实现了4.5升/100公里综合油耗和119克/公里的二氧化碳排放。5速手动变速箱与发动机完美匹配，优化了油耗和响应。在安全性方面，它配备了前轴256毫米通风盘式制动器和后轴200毫米鼓式制动器，确保了有效的制动。液压助力转向虽然不是最现代的，但提供了与道路的直接连接。这是一款依靠可靠高效技术打造的汽车，没有大张旗鼓，但拥有安全舒适驾驶所需的一切。
竞争
大众Polo 3门Highline 1.4 TDI 80马力车型在柴油小型车市场面临激烈竞争。其主要竞争对手包括福特嘉年华、欧宝Corsa、雷诺Clio和标致207等车型。它们各自在设计、配置或驾驶动态方面都有自己的优点。Polo以其制造质量、品牌形象和机械效率脱颖而出，这使其能够在市场上保持稳固的地位，对抗那些通常试图通过更大胆的设计或更丰富的配置来吸引客户的选项。
结论
大众Polo 3门Highline 1.4 TDI 80马力车型是一款尽管年岁已久，但对于那些寻求紧凑、高效和可靠车辆的人来说，仍然是一个非常有趣的选择。其柴油发动机提供了非常低的油耗，非常适合日常使用，其道路表现可预测且安全。永恒的设计和内饰的质量是其与许多竞争对手区别开来的强大优势。这是一款诚实、不张扬的汽车，以一丝独特和大众特有的坚固性，出色地完成了其运输任务。对于重视耐用性和使用经济性的人来说，这是一个明智的选择。