Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
功率
80马力
扭矩
195Nm
油耗
4.5l/100
排放
119g/km
0-100 km/h
12.8s
最高速度
174km/h
重量
1089kg
价格
13,280€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
270 L
45 L
59 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Polo 3p United 1.4 TDI 80 CV (2008-2009)
一般描述
2005年推出的大众Polo 3p United 1.4 TDI 80马力车型，代表了实用型细分市场中一款紧凑而高效的选择。这款三门车型搭载柴油发动机，被定位为城市和城际旅行的实用替代品，在油耗和性能之间取得了平衡。
驾驶体验
驾驶Polo 1.4 TDI时，感觉是坚固和可控的。80马力的柴油发动机虽然不是动力澎湃，但在2200转/分时能输出195牛·米的扭矩，这使得它在城市交通中驾驶灵活，在公路上也有足够的响应。0到100公里/小时加速时间为12.8秒，最高时速为174公里/小时，使其足以胜任日常使用。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡，吸收路面不平整的同时不牺牲沉稳感。液压转向系统虽然缺乏现代电动系统的即时性，但提供了与路面的直接连接，给驾驶员带来信心。4.5升/100公里的综合油耗是其一大亮点，使每次旅程都成为经济高效的体验。
设计和美学
2005年大众Polo三门版的设计，反映了品牌的理念：简洁、实用和永恒。其简洁的线条和均衡的比例赋予了它一种美学，即使岁月流逝，也依然保持着吸引力。紧凑的车身，长3916毫米，宽1650毫米，高1467毫米，便于在城市环境中操控。内饰虽然简单，但设计精良，采用优质材料，并考虑到五名乘员的舒适性。270升的行李箱足以满足日常行李或小件购物的需求，巩固了其实用性。
技术和特点
在技术方面，2005年的Polo 1.4 TDI采用了当时经过验证且高效的解决方案。1422cc的三缸柴油发动机集成了泵喷嘴直喷、涡轮增压和中冷器，这种配置优化了性能和燃油效率。5速手动变速箱与发动机的特性完美匹配，实现了平稳精确的操控。在安全性方面，它配备了前轴256毫米通风盘式制动器和后轴200毫米鼓式制动器，这种组合能有效安全地制动车辆。带液压助力的齿轮齿条式转向系统确保在各种驾驶情况下都能做出适当的响应。
竞争
在其细分市场中，大众Polo 3p United 1.4 TDI 80马力与欧宝Corsa、福特Fiesta、雷诺Clio和标致206等车型竞争。与它们相比，Polo以其制造质量、柴油发动机的效率以及传达可靠性和耐用性的品牌形象而脱颖而出。虽然一些竞争对手可能在某些版本中提供更大胆的设计或更丰富的配置，但Polo仍然是一个坚实而理性的选择，因其均衡的性能和低油耗而受到重视。
结论
2005年的大众Polo 3p United 1.4 TDI 80马力是一款尽管年头已久，但对于那些寻求紧凑、经济和可靠车辆的人来说，仍然是一个非常有趣的选择。其柴油发动机提供了卓越的油耗和足以满足日常使用的性能，而其永恒的设计和制造质量则确保了令人满意的驾驶体验。这是一款出色地完成了其使命的汽车，提供了高效且不复杂的出行方式，非常适合城市使用以及那些重视耐用性和低维护成本的人。