Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
功率
75马力
扭矩
180Nm
油耗
3.4l/100
排放
89g/km
0-100 km/h
13.9s
最高速度
173km/h
重量
1125kg
价格
15,250€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
261 L
45 L
55 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Polo 3p BlueMotion 1.2 TDI 75 CV (2010-2012)
一般描述
2009年推出的大众Polo 3p BlueMotion 1.2 TDI 75 CV，代表了大众汽车在小型车领域对效率的承诺。这款三门车型，搭载小排量柴油发动机，是那些寻求紧凑、经济、并具有德国品牌标志性制造品质的汽车的理想选择。其简洁实用的设计，加上旨在减少排放的技术，使其成为日常城市使用和效率至关重要的城际旅行的实用车辆。
驾驶体验
驾驶Polo BlueMotion时，主要的感觉是它是一款平衡且易于驾驶的汽车。1.2 TDI发动机虽然75 CV的功率并不算强劲，但提供了足够的扭矩（2000转/分时180牛·米），使其在城市中灵活穿梭，并在高速公路上保持稳定的巡航速度。0到100公里/小时加速时间为13.9秒，虽然不快，但足以满足日常使用。电动液压转向提供了良好的辅助，5速手动变速箱的手感精确。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面不平，为该级别车型提供了足够的乘坐舒适性。隔音效果良好，尽管三缸柴油发动机的声音在强加速时可能会被察觉。最值得注意的是，毫无疑问，其极低的油耗，这鼓励了轻松高效的驾驶。
设计和美学
2009款大众Polo三门版的设计是大众设计理念的典范：线条简洁、实用、永恒。它不追求奢华，而是追求坚固和实用性。三门车身赋予它比五门版更具运动感和紧凑的外观。前后大灯设计简洁而有效，前格栅低调。内饰方面，材料质量和装配工艺优于同级别平均水平，仪表盘布局合理，人机工程学设计考究。座椅舒适，提供良好的侧向支撑。尽管是一款紧凑型车，但内部空间对于四名乘员来说是合理的，尽管三门版后排座椅的进出需要一定的灵活性。行李厢容积为261升，足以满足日常使用。
技术和特点
2009款Polo BlueMotion的技术主要集中在效率上。其1.2 TDI三缸发动机，采用共轨直喷、涡轮增压和中冷器，是该版本的核心。它集成了Stop&Start技术，在停车时关闭发动机以减少油耗和排放，以及制动能量回收系统。这些特性，加上优化的空气动力学和低滚动阻力轮胎，使其综合油耗仅为3.4升/100公里，二氧化碳排放量为89克/公里，这在当时是卓越的数字。在安全性方面，它配备了前盘式制动器和后鼓式制动器，以及当时基本的驾驶辅助系统。舒适性配置包括空调和音响系统等，但没有太多奢华配置。
竞争
在高效柴油小型车领域，大众Polo BlueMotion面临着福特嘉年华ECOnetic、西雅特伊比萨Ecomotive、斯柯达晶锐GreenLine和欧宝Corsa ecoFLEX等竞争对手。它们都提供了类似的解决方案来降低油耗和排放，但Polo凭借其制造质量、品牌形象和整体平衡脱颖而出，使其极具竞争力。雷诺Clio或标致207等其他更大众化的竞争对手也在此细分市场竞争，尽管它们可能更少专注于纯粹的效率。
结论
大众Polo 3p BlueMotion 1.2 TDI 75 CV是一款出色地完成了其使命的汽车：提供高效、可靠的交通工具，并具备大众汽车应有的品质。其低油耗和低排放使其成为那些希望最大限度地降低使用成本和环境影响的人们非常有吸引力的选择。虽然它不是一款追求高性能的汽车，但其动态表现安全且可预测，其永恒的设计确保它不会很快过时。这是一款诚实且设计精良的小型车，非常适合日常使用，以及那些将经济性和坚固性置于首位的人。