Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
功率
75马力
扭矩
180Nm
油耗
3.8l/100
排放
99g/km
0-100 km/h
13.9s
最高速度
170km/h
重量
1207kg
价格
13,710€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
280 L
45 L
55 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Polo 3p Advance 1.2 TDI 75 CV (2010-2012)
一般描述
2009款大众Polo，其3门Advance 1.2 TDI 75马力版本，被视为一款紧凑而高效的选择。这款车型搭载三缸柴油发动机，旨在燃油经济性和日常使用所需的性能之间取得平衡。当时售价为13,710欧元，它在小型车市场中定位为一个有趣的替代品，以其低油耗和品牌固有的制造质量而脱颖而出。
驾驶体验
驾驶Polo 1.2 TDI 75马力时，主要的感觉是它是一款实用且易于驾驶的汽车。柴油发动机虽然不是动力强劲，但在城市环境和合法速度下的道路上表现出色。0到100公里/小时加速13.9秒并不惊艳，但2000转/分时180牛米的扭矩输出使得低档位响应良好。电动液压转向提供了足够的辅助，使操作变得简单。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡，能够吸收路面不平，而不会过于生硬。3.8升/100公里的综合油耗无疑是其一大亮点，鼓励长途旅行，减少加油站停车次数。然而，在超车或快速并线时，会觉得缺少一些活力。
设计和美学
2009款大众Polo的设计是品牌理念的典范：简洁、沉稳、永恒的线条。3门版本突出了其年轻和动感的特点。前部，细长的前大灯和水平格栅赋予其严肃而可识别的外观。侧面简洁，上升的腰线赋予其一定的运动感。尾部与整体保持一致，尾灯和谐地融入其中。内饰方面，材料质量和装配工艺在其细分市场中表现出色，仪表板布局合理，人机工程学设计考究。座椅虽然不运动，但为中长途旅行提供了良好的支撑。尽管是一款紧凑型车，内部空间对于四名乘员来说是合理的，尽管3门版本后排座椅的进出需要一定的灵活性。
技术和特点
在技术方面，2009款大众Polo的这个版本专注于效率和功能性。1.2 TDI 75马力发动机是当时柴油工程的清晰范例，采用共轨直喷、涡轮增压和中冷器，旨在优化油耗和排放。它符合欧5标准，二氧化碳排放量仅为99克/公里。5速手动变速箱精确且齿比合理，以充分利用发动机的转速范围。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后鼓式制动器，这是该细分市场中的常见配置。电动液压助力转向有助于更舒适的驾驶。虽然它没有集成我们今天看到的最新连接技术或驾驶辅助系统，但其技术旨在提供可靠且经济的驾驶体验。
竞争
大众Polo 1.2 TDI 75马力在柴油小型车市场面临激烈竞争。其主要竞争对手包括福特嘉年华1.4 TDCi、雷诺Clio 1.5 dCi、西雅特伊比萨1.2 TDI或标致207 1.4 HDi等车型。所有这些车型在尺寸、动力和效率方面都提供了相似的方案。Polo以其精湛的工艺和品牌形象脱颖而出，而其他竞争对手则可能以相似的价格提供更大胆的设计或略优的配置。它们之间的选择通常取决于个人对美学、驾驶感受和各制造商可靠性声誉的偏好。
结论
2009款大众Polo 3门Advance 1.2 TDI 75马力是一款尽管年头已久，但对于寻求经济可靠的柴油小型车的人来说，仍然是一个明智的选择。其永恒的设计、制造质量，尤其是其卓越的燃油经济性，使其成为日常使用的理想伴侣，尤其是在城市和城郊通勤中。虽然它不是一款能带来强烈刺激的汽车，但它出色地完成了高效舒适的运输任务。这是一款能激发信心的车辆，如果维护得当，有望拥有较长的使用寿命。