Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
功率
179马力
扭矩
250Nm
油耗
5.9l/100
排放
138g/km
0-100 km/h
6.9s
最高速度
229km/h
重量
1269kg
价格
21,350€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 3 门
185 L
45 L
132 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Polo 3p GTI 1.4 TSI 180 CV DSG 7 vel. (2010-2012)
一般描述
2009款大众Polo GTI，搭载180马力的1.4 TSI发动机和7速DSG变速箱，在运动型小型车市场中展现出令人兴奋的魅力。这款3门车型将紧凑型车的实用性与激发驾驶乐趣的性能相结合，同时保持了大众汽车特有的品质和精致。
驾驶体验
驾驶Polo GTI是一种充满活力的体验。1.4 TSI发动机，通过涡轮增压和机械增压，在低转速下即可输出180马力和250牛·米的扭矩，这意味着0到100公里/小时的加速仅需6.9秒。229公里/小时的最高时速在其同级别车型中令人印象深刻。7速DSG变速箱换挡迅速平稳，实现了灵活而运动的驾驶。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，在舒适性和坚固性之间取得了良好的平衡，尽管在不平坦的路面上有时会感觉有些生硬。电动液压转向系统精准且充满信心，让每一次转弯都成为一种乐趣。这是一款能激发你潜力的车，但在日常驾驶中也能轻松应对。
设计和美学
2009款Polo GTI的设计是一种意图的声明。其3门设计赋予了它更具运动感和紧凑的轮廓。GTI特有的细节，如带有标志性红线的格栅、运动型保险杠以及配备215/40 R17轮胎的17英寸轮毂，赋予了它侵略性且独特的形象。内饰方面，运动座椅、带有红色缝线的真皮方向盘和铝制踏板增强了运动氛围，同时不失大众汽车典型的符合人体工程学的设计和材料质量。这是一款经久不衰的设计，随着时间的推移依然保持着吸引力。
技术和特点
尽管是2009年的车型，Polo GTI在当时融入了先进的技术。1.4 TSI发动机采用直喷、涡轮增压和机械增压技术，是高效强大工程的典范。7速DSG变速箱是率先提供运动性能与自动变速箱便利性相结合的先驱之一。在安全性方面，它配备了前288毫米通风盘式制动器和后230毫米盘式制动器，确保了有效的制动。虽然它不具备最新的驾驶辅助系统，但其配置在同级别和同年份车型中是完整的。
竞争
当时，大众Polo GTI与雷诺Clio RS、西雅特Ibiza Cupra和福特嘉年华ST等车型竞争。与它们相比，Polo GTI凭借其性能、TSI发动机的精致以及DSG变速箱的快速响应而脱颖而出，提供了更精致、更平衡的驾驶体验，同时不失一丝运动感。其更低调但优雅的形象也使其与一些更外向的竞争对手区分开来。
结论
2009款大众Polo GTI是一款令人难忘的汽车。它是一款运动型小型车，完美结合了驾驶的激情和日常的实用性。其强大高效的发动机，加上出色的DSG变速箱，使其成为那些寻求具有额外刺激感的紧凑型汽车的非常有吸引力的选择。其永恒的设计和大众汽车的制造质量确保了它仍然是一款令人向往和愉悦的汽车，一款真正的“小钢炮”，多年来一直保持着其精髓。