Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
功率
90马力
扭矩
230Nm
油耗
4.3l/100
排放
112g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
180km/h
重量
1179kg
价格
18,050€
技术摘要
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 3 门
280 L
45 L
66 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Polo 3p Sport by R-Line 1.6 TDI 90 CV DSG 7 vel. (2013-2014)
一般描述
2013年至2014年间生产的R-Line 1.6 TDI 90马力大众Polo 3门运动版，配备7速DSG变速箱，在小型车市场中具有吸引力。该车型上市时售价18,050欧元，结合了柴油发动机的效率、运动感和自动变速箱的舒适性，旨在吸引那些在日常生活中重视风格和功能的消费者。
驾驶体验
驾驶时，90马力Polo 1.6 TDI提供了平衡的驾驶体验。柴油发动机在1500转/分钟时可提供230牛·米的扭矩，响应迅速且充足，无论是在城市还是高速公路上都能轻松行驶。0到100公里/小时加速时间为11.5秒，对于其细分市场来说是足够的，最高时速180公里/小时使其能够自信地应对长途旅行。7速DSG变速箱令人愉悦，换挡快速平稳，有助于实现愉悦高效的驾驶。悬架方面，前麦弗逊式，后扭力梁式拖曳臂，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡，在不牺牲弯道灵敏性的前提下吸收路面颠簸。电动液压转向系统虽然不是最具沟通性的，但能精确地完成其功能。
设计和美学
2013款大众Polo 3门运动版R-Line的设计特点是其简洁永恒的线条，R-Line套件赋予其一丝运动感。三门车身突出了其紧凑动感的轮廓。内饰方面，材料质量和装配工艺在其同级别车型中表现出色，仪表板布局合理，人机工程学设计考究。座椅提供良好的侧向支撑，空间足以容纳四名乘员，尽管长途旅行时后排座椅可能略显局促。行李厢容积为280升，实用性强，适合日常使用。
技术和特点
在技术方面，这款Polo融入了当时使其处于有利地位的元素。90马力1.6 TDI发动机采用共轨直喷、涡轮增压和中冷器，是柴油效率的典范，综合油耗为4.3升/100公里，二氧化碳排放量为112克/公里。7速DSG变速箱是市场上最先进的变速箱之一，提供了舒适性和性能的结合。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及电动液压助力转向系统。尽管它缺乏当前车型中最先进的驾驶辅助系统，但它提供了完整的设备以确保乘员的安全。
竞争
当时，大众Polo 3门运动版R-Line 1.6 TDI 90马力在小型车市场面临激烈竞争。其主要竞争对手包括福特嘉年华、欧宝Corsa、雷诺Clio和西雅特Ibiza等车型。它们各自在设计、配置或驾驶动态方面都有自己的优点，但Polo凭借其制造质量、精致度和柴油发动机的效率，以及DSG变速箱带来的舒适性而脱颖而出。
结论
大众Polo 3门运动版R-Line 1.6 TDI 90马力7速DSG（2013-2014）是一款将小型车的实用性与运动感和柴油发动机效率相结合的汽车。其永恒的设计、精致的内饰和DSG变速箱的平稳性使其成为那些寻求紧凑、配置精良且油耗低的车辆的人们非常有吸引力的选择。尽管时间的推移带来了新的技术和设计，但这款Polo仍然是大众在其细分市场中出色工程的典范。