Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
功率
75马力
扭矩
195Nm
油耗
4.4l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
12.9s
最高速度
170km/h
重量
1034kg
价格
13,469€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
245 L
45 L
55 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Polo 5p Trendline 1.4 TDI · 75 CV (1999-2002)
一般描述
大众Polo 5p Trendline 1.4 TDI，一款在1999年至2002年间标志着一个时代的车型，以其紧凑高效的特点呈现。凭借其75马力的柴油发动机，这款Polo承诺了经济可靠的驾驶体验，非常适合日常城市使用和偶尔的短途旅行。其功能性设计和大众的声誉使其成为小型车领域的一个有力竞争者。
驾驶体验
驾驶Polo 1.4 TDI时，主要的感觉是它是一款实用且易于操控的汽车。尽管75马力并未带来强烈的激情，但它为城市交通提供了足够的响应，并在公路上展现出令人惊讶的灵活性。精确的转向和平衡的悬挂系统为舒适安全的驾驶体验做出了贡献，没有大张旗鼓，但具有该品牌特有的坚固性。柴油发动机在2200转/分钟时提供195牛·米的扭矩，表现出积极的姿态，尤其是在低档位时，便于超车和加速。
设计和美学
这一代五门大众Polo的设计反映了该品牌的理念：简洁、实用、永恒。其简洁的线条和平衡的比例赋予了它低调而优雅的存在感。内饰虽然简单，但以其人体工程学和材料质量而著称，传递出一种耐用感。特别是Trendline版本，注重实用性，提供了与其尺寸相符的宽敞驾驶室和245升的行李箱，足以满足日常需求。
技术和特点
在技术方面，2000年代初的Polo 1.4 TDI融合了当时的必需品。其采用泵喷嘴直喷、涡轮增压和中冷器的柴油发动机是效率的典范，实现了4.4升/100公里（综合）的油耗。5速手动变速箱与前轮驱动相结合，确保了直接有效的操控。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及前轴的麦弗逊式悬挂，保证了良好的动态性能。
竞争
当时，大众Polo 1.4 TDI在柴油小型车领域面临着激烈的竞争。其主要竞争对手包括欧宝Corsa、福特Fiesta、标致206和雷诺Clio等车型。与它们相比，Polo以其可靠性声誉、精良的内饰质量和极具竞争力的燃油消耗而脱颖而出，使其成为那些寻求耐用且经济型汽车的人的诱人选择。
结论
大众Polo 5p Trendline 1.4 TDI是一款虽然不具革命性，但却超出了其受众期望的汽车。其效率、可靠性和永恒设计的结合使其成为同类产品中最明智的选择之一。对于那些将实用性和使用经济性置于首位的人来说，它是理想的伴侣，提供了诚实而简单的驾驶体验。它是一匹真正的“工作马”，在小型车的历史上留下了重要的印记。