Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
功率
75马力
扭矩
195Nm
油耗
4.4l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
13.6s
最高速度
170km/h
重量
1135kg
价格
15,030€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
270 L
45 L
55 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Polo 5p 1.4 TDI 75 CV Trendline (2002-2005)
一般描述
2002款大众Polo 5门1.4 TDI 75 CV Trendline是一款尽管年岁已高，但仍能唤起德国工程精髓的汽车。凭借其75马力的柴油发动机，它被视为那些在紧凑型车中寻求效率和大众标志性品质的平衡选择。当时15,030欧元的价格使其在竞争激烈的细分市场中占据一席之地，为日常使用提供了坚实的价值主张。
驾驶体验
驾驶时，75马力的Polo 1.4 TDI提供了可预测且安全的驾驶体验。转向虽然不至于过度灵敏，但很精确，前麦弗逊式和后扭力梁式悬架在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡。三缸柴油发动机在2200转/分时提供195牛米的扭矩，为城市提供了足够的响应，并允许在没有太多运动野心的情况下自信地进行公路旅行。0到100公里/小时加速时间为13.6秒，最高时速为170公里/小时，使其处于同类车型的平均水平，并以其卓越的燃油效率脱颖而出，综合油耗为4.4升/100公里。
设计和美学
2002款大众Polo 5门版的设计特点是简洁实用的线条，这是该品牌的典型特征。其永恒的美学，没有夸张之处，使其能够优雅地老去。车长3897毫米，车宽1650毫米，车高1465毫米，提供了紧凑的尺寸，便于在城市环境中操控。内饰虽然在Trendline版本中很简单，但设计得很好，具有良好的人体工程学和坚固感。270升的行李箱足以满足小家庭的日常需求或个人使用。
技术和特点
在技术方面，2002款Polo的Trendline版本专注于基本和实用。1.4 TDI发动机采用泵喷嘴直喷、涡轮增压和中冷器，是当时柴油技术的典范，旨在实现最大效率。5速手动变速箱坚固可靠。在安全性方面，它配备了前256毫米通风盘式制动器和后232毫米盘式制动器，提供了足够的制动能力。虽然它没有当前车辆的先进驾驶辅助系统，但其设备在其细分市场和制造年份中具有竞争力。
竞争
在2002年的市场中，大众Polo 1.4 TDI 75 CV Trendline面临着激烈的竞争。其主要竞争对手包括福特嘉年华、欧宝Corsa、标致206、雷诺Clio和西雅特Ibiza等车型。它们各自在设计、设备或驾驶动态方面提供了自己的优势。然而，Polo以其卓越的制造质量、柴油效率和品牌形象而脱颖而出，这使其能够在小型车细分市场中保持稳固的地位。
结论
2002款大众Polo 5门1.4 TDI 75 CV Trendline是一款成功地将小型车的实用性与大众所期望的品质和效率相结合的汽车。其柴油发动机虽然不是动力奇迹，但提供了非常低的油耗，非常适合日常使用和长途驾驶者。其永恒的设计和实用的内饰使其成为一个明智而耐用的选择。尽管年岁已高，它仍然是德国工程的见证，一款没有太多奢望，但出色地完成了其使命的汽车。