Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
功率
75马力
扭矩
195Nm
油耗
4.4l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
13.6s
最高速度
170km/h
重量
1135kg
价格
16,250€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
270 L
45 L
55 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Polo 5p 1.4 TDI 75 CV Highline (2002-2005)
一般描述
2002款大众Polo，1.4 TDI 75马力Highline版本，是一款紧凑高效的选择。这款5门车型售价16,250欧元，在小型车市场中结合了实用性与大众独特的品质感。其柴油发动机虽然动力适中，但承诺低油耗，非常适合日常使用。
驾驶体验
驾驶Polo 1.4 TDI时，感觉是扎实和可控的。转向虽然不是最直接的，但提供了精确性；前轴的麦弗逊式悬挂和后轴的扭力梁式悬挂在舒适性和稳定性之间取得了平衡。75马力的发动机，在2200转/分时提供195牛米的扭矩，在城市中表现积极，足以应对城际旅行，但不要指望惊人的加速（0到100公里/小时13.6秒）。5速手动变速箱平稳精确，有助于提供愉快而平稳的驾驶体验。柴油发动机的噪音可以感知，但不会令人烦恼，4.4升/100公里（综合循环）的油耗是一个亮点，让您无需过多担心加油，尽情享受每一次旅程。
设计和美学
2002款大众Polo的设计反映了品牌的理念：沉稳、实用、永恒。其线条简洁低调，没有浮夸，赋予其内敛的优雅。5门车身最大限度地提高了实用性，方便进入后排座椅。内饰方面，材料的质量和装配工艺在同级别和同年代车型中表现出色，传递出耐用的感觉。仪表板符合人体工程学，控制按钮位置合理，使车辆交互直观。尽管尺寸紧凑（长3897毫米），但车厢为四名乘员提供了合理的空间，270升的行李箱足以满足日常需求。
技术和特点
在技术方面，2002款Polo 1.4 TDI Highline融合了当时的精髓。其3缸1422cc柴油发动机，采用泵喷嘴直喷、涡轮增压和中冷器，是效率的典范。发动机采用铸铁缸体和铝制缸盖，旨在提高耐用性。在安全性方面，它配备了前256毫米通风盘式制动器和后232毫米盘式制动器，确保了有效的制动。齿轮齿条式转向系统，虽然没有可变助力，但提供了直接的响应。配备185/60 R14轮胎的车轮提供了良好的抓地力。不要期待现代高科技的炫耀，而是坚实可靠的工程技术。
竞争
当时，大众Polo 1.4 TDI 75马力Highline在柴油小型车市场面临激烈竞争。其主要竞争对手包括福特嘉年华、欧宝Corsa、标致206和雷诺Clio等车型。Polo以其卓越的品质感知、更保守的设计和机械效率脱颖而出，尽管其价格通常略高于一些竞争对手。其可靠性声誉和残值也是其相对于竞争对手的优势。
结论
2002款大众Polo 1.4 TDI 75马力Highline是一款尽管年代久远，但对于那些寻求可靠、经济、且在同级别中具有高于平均水平制造质量的柴油小型车的人来说，仍然是一个有趣的选择。其永恒的设计和可预测的操控使其成为城市和短途旅行的理想伴侣。它不是一款追求强烈情感的汽车，而是追求实用性和效率，保持了大众所代表的精髓。