Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
功率
75马力
扭矩
126Nm
油耗
7.4l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
15.3s
最高速度
168km/h
重量
1100kg
价格
14,490€
技术摘要
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 门
270 L
45 L
55 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Polo 5p 1.4 75 CV Trendline Aut. (2002-2005)
一般描述
2002款大众Polo，其5门1.4 75马力Trendline自动挡版本，作为一款紧凑实用的选择，非常适合城市生活和偶尔的短途旅行。该车型设计秉承了品牌特有的坚固性，旨在提供舒适、简单的驾驶体验，尽管在运动性方面没有过多炫耀。
驾驶体验
驾驶时，75马力1.4 Polo自动挡车型提供平稳且可预测的驾驶体验。0到100公里/小时加速时间为15.3秒，最高时速168公里/小时，表明其日常使用性能足够，但不要期待强烈的驾驶激情。1.4升75马力汽油发动机与4速自动变速箱相结合，优先考虑交通中的舒适性和操控便利性。综合油耗7.4升/100公里在当时是合理的，尽管今天看来可能偏高。麦弗逊式前悬架和扭力梁式后悬架，以及通风式前盘式制动器和后盘式制动器，确保了平衡和安全的道路表现。
设计和美学
2002款大众Polo的设计反映了品牌的理念：简洁、实用、永恒的线条。车长3897毫米，车宽1650毫米，车高1465毫米，其紧凑的比例便于在城市环境中操控。内饰虽然朴素，但设计实用耐用，270升的行李厢容积使其适用于日常使用。整体美学传达出坚固和品质感，这些都是大众汽车在其车型中一直追求的特点。
技术和特点
在技术方面，2002款Polo融合了当时标准且实用的元素。1.4升汽油发动机采用间接喷射和每缸4气门，压缩比为10.5，力求在其可能性范围内优化效率。带液力变矩器的4速自动变速箱简化了驾驶，尤其是在城市中。在安全性方面，它在两个车轴上都配备了盘式制动器，前轮为通风式，并配备了经过良好调校的悬架以提供稳定性。尽管它缺乏现代车辆的先进驾驶辅助系统，但其基本配置符合其细分市场和时代的汽车预期。
竞争
在2002年的紧凑型车市场中，大众Polo面临着欧宝Corsa、福特Fiesta、标致206和雷诺Clio等竞争对手。它们各自在设计、配置或价格方面提供了自己的优势。Polo以其卓越的制造质量、朴素的设计和平衡的驾驶表现脱颖而出，旨在吸引那些重视可靠性和功能性而非极致运动性或大胆设计的人群。
结论
2002款大众Polo 5p 1.4 75马力Trendline自动挡是一款尽管年头已久，但对于寻求紧凑、可靠且易于驾驶的车辆的人来说，仍然是一个有趣的选择。其永恒的设计、带自动变速箱的汽油发动机以及对功能性的关注，使其成为城市生活的理想伴侣。虽然它不是最强大或配置最丰富的，但其坚固性和大众的制造质量赋予了它持久的价值。这是一款言出必行、不浮夸，但拥有成熟品牌信赖的汽车。