Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
功率
101马力
扭矩
240Nm
油耗
4.9l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
188km/h
重量
1165kg
价格
15,850€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
270 L
45 L
74 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Polo 5p 1.9 TDI 100 CV Trendline (2002-2005)
一般描述
2002款大众Polo，其5门1.9 TDI 100马力Trendline版本，在小型车市场中展现出坚实可靠的选择。这款车型售价15,850欧元，结合了柴油效率和德国品牌预期的制造质量。其永恒的设计和坚固的发动机使其成为日常通勤的理想伴侣，以其实用性和应对城市驾驶及长途旅行的能力而著称。
驾驶体验
驾驶100马力Polo 1.9 TDI时，主要的感觉是坚固和可控。这款柴油发动机拥有101马力，在仅1800转/分钟时即可输出240牛·米的扭矩，在低转速下提供强劲的响应，这意味着0到100公里/小时加速仅需10.7秒，最高时速可达188公里/小时。5速手动变速箱精确，有助于提供愉快的驾驶体验。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡，吸收路面不平的同时不牺牲沉稳感。齿轮齿条式转向系统，虽然没有可变助力，但提供了良好的路感，使每次旅程都可预测且安全。4.9升/100公里的综合油耗是一个亮点，预示着可观的续航里程和较低的使用成本。
设计和美学
2002款大众Polo的设计是品牌理念的典范：实用、简洁、永恒。其简洁的线条和均衡的比例赋予其低调而优雅的存在感。5门车身最大化了实用性，方便进出后排座椅和270升的行李箱。紧凑的尺寸，长3897毫米，宽1650毫米，高1465毫米，使其在城市交通中灵活自如，易于停车。安装在6 x 14英寸轮毂上的185/60 R14 H轮胎，与其低调的美学相得益彰，强化了其作为实用且设计精良的车辆的特点。
技术和特点
在技术方面，2002款Polo 1.9 TDI受益于采用泵喷嘴直喷柴油发动机、可变几何涡轮增压器和中冷器，这在当时是一种先进的配置，优化了效率和性能。发动机的铸铁缸体和铝制气缸盖确保了耐用性和良好的散热。尽管它缺乏启停系统等功能，但其机械技术专注于可靠性和燃油经济性。256毫米通风式前盘式制动器和232毫米后盘式制动器确保了其1165公斤车重所需的足够制动能力。精心调校的悬挂系统和精确的转向系统有助于提供安全可控的驾驶体验，在每个细节中都体现了德国工程的精髓。
竞争
在2000年代初期竞争激烈的小型车市场中，大众Polo 1.9 TDI 100马力面临着强大的竞争对手。福特嘉年华、欧宝Corsa、标致206或雷诺Clio等车型提供了在设计、配置和驾驶动态方面各有侧重的替代方案。然而，Polo以其卓越的制造质量、TDI发动机的效率以及通常更高的残值而脱颖而出。它提供的是一款制作精良、耐用且行为可预测的汽车，吸引了那些寻求安全投资和无意外车辆的消费者。
结论
2002款大众Polo 5门1.9 TDI 100马力Trendline是德国工程应用于小型车的典范。它提供了性能、效率和制造质量的均衡组合，这使其在当时极具吸引力，即使在今天，它仍然是二手车市场中一个有趣的选择。其柴油发动机是坚固耐用和低油耗的典范，而其简洁实用的设计确保了无可否认的实用性。这是一款出色地完成了其使命的汽车，提供了安全可靠的驾驶体验，非常适合那些将耐用性和效率置于首位的人。