Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
功率
101马力
扭矩
240Nm
油耗
4.9l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
186km/h
重量
1120kg
价格
17,010€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
270 L
45 L
74 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Polo 5p 1.9 TDI 100 CV GT (2002-2005)
一般描述
2002年的大众Polo 5门1.9 TDI 100马力GT是一款尽管年岁已久，但仍能唤起坚固和可靠感的汽车。这款车型搭载101马力的柴油发动机，对于那些寻求性能良好且油耗适中的紧凑型车的人来说，它是一个平衡的选择。当时17,010欧元的价格使其在竞争激烈的市场中占据一席之地，提供了与大众品牌相关的品质和声望。
驾驶体验
驾驶Polo 1.9 TDI 100马力GT，提供了一种令人愉悦的驾驶体验。这款柴油发动机拥有101马力，在1800转/分钟时可输出240牛·米的扭矩，在低转速时就能强劲响应，使其在10.7秒内从0加速到100公里/小时，最高时速可达186公里/小时。5速手动变速箱与前轮驱动相结合，提供了精确的控制和道路上的安全感。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡，在不牺牲弯道灵活性的情况下吸收了路面不平。齿轮齿条式转向系统有助于实现直接而富有沟通性的驾驶，使每次旅程都成为愉快且受控的体验。
设计和美学
2002年大众Polo 5门版的设计特点是简洁实用的线条，这是当时德国美学的典型特征。Polo车长3897毫米，宽1650毫米，高1465毫米，紧凑的比例便于在城市环境中操控。尽管尺寸不大，但内部为五名乘员提供了令人惊讶的宽敞空间，270升的行李箱虽然不是同类产品中最大的，但足以满足日常使用。安装在6 x 16英寸轮辋上的205/45 R16轮胎赋予其运动感，并有助于在道路上呈现出坚固而稳重的外观。
技术和特点
在技术方面，Polo 1.9 TDI 100马力GT融合了当时先进的解决方案。采用泵喷嘴直喷柴油发动机，配备可变几何涡轮增压器和中冷器，是效率和性能的标杆。这款发动机拥有4个气缸和每个气缸2个气门，其4.9升/100公里（综合）的低油耗使其成为长途旅行的经济选择。尽管它缺乏Stop&Start等现代系统，但其机械技术非常成熟，提供了经过验证的可靠性。前轴256毫米通风盘式制动器和后轴232毫米盘式制动器确保了有效和安全的制动，补充了车辆良好的动态性能。
竞争
在2002年的市场中，大众Polo 1.9 TDI 100马力GT在紧凑型柴油车领域面临着激烈的竞争。其主要竞争对手包括福特嘉年华、欧宝Corsa、标致206和雷诺Clio等车型。与它们相比，Polo以其制造质量、内饰的坚固性以及TDI发动机的可靠性声誉脱颖而出。尽管一些竞争对手可能在某些方面提供更大胆的设计或略优的配置，但Polo将自己定位为一个更成熟、更平衡的选择，非常适合那些将耐用性和效率置于首位的人。
结论
2002年的大众Polo 5门1.9 TDI 100马力GT是一款完美结合了强大柴油发动机的效率与精心设计的紧凑型车的品质和舒适性的汽车。其动态性能、低油耗和坚固的机械结构使其成为各种驾驶员的极具吸引力的选择。时至今日，它仍然是德国工程的见证，一款尽管时光流逝，但仍保持其可靠实用汽车本质的车辆，能够为车主带来许多满足感。