Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
功率
101马力
扭矩
240Nm
油耗
4.8l/100
排放
127g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
188km/h
重量
-kg
价格
18,380€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
270 L
45 L
74 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Polo 5p Highline 1.9 TDI 100 CV (2008)
一般描述
2005款大众Polo，其5门Highline版本搭载1.9 TDI 100马力发动机，在紧凑型车市场中展现出坚实可靠的选择。这款车型售价18,380欧元，结合了柴油效率和当时全面的配置，定位为一款实用且具有独特风格的车辆。
驾驶体验
驾驶时，Polo 1.9 TDI 100马力感觉坚固而沉稳。柴油发动机在1800转/分钟时提供240牛·米的扭矩，从低转速起就提供强劲的响应，这有助于超车和城市驾驶。0到100公里/小时加速10.7秒，最高时速188公里/小时，这些数字在其细分市场中表现出色。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，在舒适性和稳定性之间提供了良好的平衡，吸收路面不平整而又不牺牲操控感。液压转向系统虽然不如现代电动转向系统直接，但提供了良好的反馈。4.8升/100公里的综合油耗是其一大亮点，使得这款Polo成为长途旅行的理想伴侣，无需过度担心加油问题。
设计和美学
2005款大众Polo的设计是品牌理念的典范：简洁、实用、永恒的线条。5门车身增强了其实用性，而Highline内饰的细节赋予了它更精致的气质。内饰方面，材料的质量和装配工艺值得称赞，仪表板布局合理，人机工程学设计周到。虽然这不是一个追求奢华的设计，但其简洁和坚固感是其主要吸引力。紧凑的尺寸（长3916毫米，宽1650毫米，高1447毫米）使其在城市环境中灵活自如，而2465毫米的轴距为四名乘员提供了合理宽敞的内部空间。270升的行李箱足以满足日常使用。
技术和特点
在技术方面，2005款Polo 1.9 TDI采用了成熟高效的解决方案。1.9 TDI发动机，采用泵喷嘴直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，在当时以其性能和低油耗成为标杆。5速手动变速箱虽然不是最现代的，但精确可靠。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，确保了良好的制动能力。尽管它缺乏当前车型先进的驾驶辅助系统，但其标准配置在当时具有竞争力，为安全舒适的驾驶提供了基本要素。
竞争
当时，大众Polo 1.9 TDI 100马力在柴油小型车市场面临着激烈的竞争。其主要竞争对手包括欧宝Corsa、福特Fiesta、标致206和雷诺Clio等车型。Polo以其制造质量、柴油发动机的效率和品牌形象脱颖而出，这赋予了它更高的残值。尽管一些竞争对手可能在某些版本中提供更大胆的设计或更丰富的配置，但Polo仍然是一个平衡且值得信赖的选择。
结论
2005款大众Polo 5门Highline 1.9 TDI 100马力是一款即使时间流逝，在二手车市场仍然是一个有趣选择的汽车。它结合了强大高效的柴油发动机、坚固的制造质量和永恒的设计，使其成为一款实用耐用的车辆。这是一款出色地履行日常交通功能的汽车，在性能、油耗和舒适性之间提供了良好的平衡。一款现代经典，继续证明了为什么大众是可靠性的代名词。