Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
功率
101马力
扭矩
240Nm
油耗
4.8l/100
排放
127g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
188km/h
重量
-kg
价格
18,390€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
270 L
45 L
74 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Polo 5p Highline 1.9 TDI 100 CV (2007-2008)
一般描述
大众Polo 5门Highline 1.9 TDI 100马力车型，于2007年至2008年间问世，作为紧凑型车市场中一个坚实而高效的选择。凭借其直喷涡轮增压柴油发动机，这款Polo在性能和油耗之间取得了平衡，非常适合日常使用和偶尔的旅行。其永恒的设计和大众在质量方面的声誉使其成为同类产品中的有力竞争者。
驾驶体验
驾驶Polo 1.9 TDI 100马力时，主要的感觉是坚固和可控。柴油发动机虽然不是动力澎湃，但在1800转/分钟时即可输出240牛·米的扭矩，这意味着在低转速下有强劲的响应和良好的恢复能力。0到100公里/小时加速10.7秒，最高时速188公里/小时，这些数字在当时和同级别车型中都值得称道。液压助力转向提供了良好的路感，而悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，在舒适性和稳定性之间取得了适当的平衡。总的来说，驾驶体验是可预测且安全的，综合油耗为4.8升/100公里，让人无忧无虑地行驶数千公里。
设计和美学
2005年款大众Polo 5门版的设计是该品牌理念的典范：简洁、实用、永恒的线条。车长3916毫米，车宽1650毫米，车高1447毫米，其比例紧凑而均衡。前脸以其双大灯和低调的格栅为特色，而尾部则保持了简洁和实用性。内饰虽然不华丽，但材料的质量和部件的良好配合使其脱颖而出，营造出宜人且实用的环境。270升的行李箱虽然不是最大的，但足以满足日常需求。
技术和特点
在技术方面，Polo 1.9 TDI 100马力车型采用了成熟高效的解决方案。1896毫升柴油发动机，采用泵喷嘴直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是其效率的核心。5速手动变速箱虽然不是最现代的，但坚固而精确。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后实心盘式制动器，确保了良好的制动能力。液压助力转向虽然不如当前的电动助力转向复杂，但提供了直接的响应。总的来说，该技术侧重于可靠性和效率，没有大张旗鼓，但执行力扎实。
竞争
在竞争激烈的紧凑型车市场中，大众Polo 1.9 TDI 100马力面临着强大的竞争对手。福特嘉年华、欧宝Corsa、标致207或雷诺Clio等车型提供了在设计、配置和发动机方面各有侧重的替代方案。Polo以其高品质形象、高效的柴油发动机和均衡的动态性能脱颖而出，这使其在市场上能够与那些通常以更大胆的设计或在相似价格下提供更丰富配置的竞争对手保持强大的地位。
结论
大众Polo 5门Highline 1.9 TDI 100马力是一款尽管年头已久，但在二手车市场仍然是一个有趣选择的汽车。其坚固高效的柴油发动机、永恒的设计和扎实的制造质量相结合，使其成为一款可靠且经济实惠的车辆。它是一款诚实、不张扬的汽车，出色地履行了日常交通工具的职责，提供了安全的驾驶体验和受控的油耗。一款仍然有很多可提供的现代经典。