Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
功率
75马力
扭矩
180Nm
油耗
3.8l/100
排放
99g/km
0-100 km/h
13.9s
最高速度
170km/h
重量
1132kg
价格
15,925€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
280 L
45 L
55 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Polo 5p Sport 1.2 TDI 75 CV (2010)
一般描述
2009款大众Polo 5门运动版1.2 TDI 75 CV是一款紧凑型汽车，尽管尺寸小巧，但提供了令人惊讶的成熟和高效的驾驶体验。该车型定位为那些寻求兼具城市和公路驾驶需求的智能选择，它将大众汽车的卓越品质与低油耗柴油发动机相结合。
驾驶体验
驾驶Polo 1.2 TDI 75 CV时，会感受到坚固和沉稳。其三缸柴油发动机虽然动力不强劲，但在城市环境和城际旅行中表现出积极和高效。液压助力转向提供了良好的手感，悬架（前麦弗逊式，后扭力梁式）有效地过滤了路面不平，为同级别车型提供了卓越的乘坐舒适性。5速手动变速箱精确而平稳，有助于提供愉快和放松的驾驶体验。在公路上，它表现良好，尽管如果需要即时响应，加速可能会有些慢。其低油耗无疑是其一大亮点，使得长途旅行中加油次数很少。
设计和美学
2009款大众Polo的设计是简洁和永恒优雅的体现。其简洁的线条和均衡的比例赋予它低调而独特的风范。运动版在不失功能性的前提下，增添了一丝动感，细节之处彰显其个性而不显浮夸。车头采用大众标志性的格栅，车尾的尾灯也完美融合，共同营造出一种做工精良、经久耐用的汽车形象。内饰方面，材料质量和装配工艺都非常出色，仪表盘设计功能实用且符合人体工程学。座椅舒适，即使长途旅行也能提供良好的支撑。乘坐空间对四名乘客来说足够，280升的行李厢容量也足以满足日常使用。
技术和特点
在技术方面，2009款Polo 1.2 TDI 75 CV集成了安全舒适驾驶的基本要素。虽然它不具备当前车型最新的互联创新技术，但它确实拥有共轨直喷、涡轮增压和中冷器等元件，以优化柴油发动机的性能。液压助力转向虽然不是电动，但提供了精确的响应。在安全性方面，它包括前盘式制动器和后鼓式制动器，以及提供稳定性的良好平衡底盘。仪表清晰易读，控制装置直观布置，便于与车辆互动。
竞争
在其细分市场中，大众Polo 5门运动版1.2 TDI 75 CV与福特嘉年华、雷诺Clio、欧宝Corsa和西雅特Ibiza等车型竞争。与它们相比，Polo以其出色的内饰质量、乘坐舒适性和燃油效率（尤其是在这款柴油版本中）脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更大胆的设计或在某些情况下更强的灵活性，但Polo凭借其整体平衡和在紧凑型车中作为高端车的形象而占据优势。
结论
2009款大众Polo 5门运动版1.2 TDI 75 CV对于那些寻求兼具效率、品质和永恒设计的城市和公路汽车的人来说，是一个非常明智的选择。其柴油发动机虽然动力适中，但在日常使用中表现出色，提供了极低的油耗。其坚固的结构和舒适的驾驶室使其成为可靠而愉快的旅行伴侣。尽管年头已久，但由于其耐用性和低维护成本，它仍然是二手车市场中强烈推荐的选择。