Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
功率
105马力
扭矩
175Nm
油耗
5.3l/100
排放
124g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
190km/h
重量
-kg
价格
17,830€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 门
280 L
45 L
77 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Polo 5p Sport 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. (2012-2013)
一般描述
2009款大众Polo，其5门运动版搭载1.2 TSI 105马力发动机和7速DSG变速箱，在小型车市场中展现出平衡而精致的选择。这款车型在2012年至2013年间销售，承诺提供灵活高效的驾驶体验，同时保持了德国品牌特有的品质和简洁设计。当时售价为17,830欧元，旨在吸引那些重视实用性又不愿放弃一丝运动感和科技感的消费者。
驾驶体验
驾驶105马力Polo 1.2 TSI时，感觉是灵活且可控的。尽管排量不大，但由于涡轮增压和直喷技术，发动机提供了强劲的响应，使其能够在9.7秒内从0加速到100公里/小时，最高时速达到190公里/小时。7速DSG变速箱堪称奇迹，换挡平稳迅速，优化了性能和油耗。电动液压转向系统虽然不是最具沟通性的，但为日常使用提供了足够的辅助。在公路上，Polo表现稳定舒适，而在城市中，其紧凑的尺寸和易于操控性使其成为应对交通和停车的理想选择。5.3升/100公里的综合油耗是一个亮点，证明了其高效性。
设计和美学
2009款大众Polo的设计是品牌理念的典范：简洁的线条、均衡的比例和永恒的美学。5门版本在不影响优雅的前提下提供了卓越的实用性。前大灯、格栅和镀铬细节赋予其独特的风采。内饰方面，材料的质量和装配工艺值得称赞，营造出一种简洁而实用的环境。仪表盘布局合理，控制触手可及，座椅提供良好的支撑。尽管尺寸紧凑（长3970毫米），但车厢对于四名乘员来说出奇地宽敞，280升的行李箱足以满足日常使用。
技术和特点
在技术方面，2009款Polo 1.2 TSI融入了当时先进的解决方案。搭载直喷、涡轮增压和中冷器的1.2 TSI发动机是效率和性能的标杆。7速DSG变速箱及其双离合系统提供了优于传统自动变速箱的驾驶体验。虽然它没有我们今天看到的最新驾驶辅助系统，但它确实配备了电动液压助力转向和带有前通风盘和后盘式制动器的有效制动系统。前麦弗逊式和后扭力梁式悬挂确保了舒适性和稳定性之间的良好平衡。
竞争
在竞争激烈的小型车市场中，2009款大众Polo面临着强大的竞争对手。其中包括福特嘉年华，以其更动感和年轻化的方式；雷诺Clio，提供更大胆的设计和良好的乘坐舒适性；欧宝Corsa，以其坚固性和配置；以及与Polo共享平台的西雅特Ibiza，提供更具运动感的选择。与它们相比，Polo以其高品质的内饰、更简洁优雅的形象以及发动机-DSG变速箱组合的效率而脱颖而出，使其在其类别中定位为更高端的选择。
结论
2009款大众Polo 5门运动版1.2 TSI 105马力7速DSG是一款完美结合了小型车的实用性与更高细分市场的品质和精致的汽车。其高效的发动机和出色的DSG变速箱提供了愉悦且经济的驾驶体验。其永恒的设计和精心打造的内饰使其成为那些寻求可靠且形象良好的汽车的消费者的一个有吸引力的选择。尽管其价格略高于一些竞争对手，但产品的整体质量和所包含的技术证明了这项投资是值得的。毫无疑问，这款车在其细分市场中留下了重要的印记。