Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
功率
90马力
扭矩
160Nm
油耗
5.3l/100
排放
124g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
182km/h
重量
-kg
价格
16,020€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 门
280 L
45 L
66 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Polo 5p Sport 1.2 TSI 90 CV DSG 7 vel. (2012)
一般描述
2009款大众Polo，其5门运动版搭载90马力1.2 TSI发动机和7速DSG变速箱，在小型车市场中展现出平衡而精致的选择。当时售价16,020欧元，这款车型承诺提供精致高效的驾驶体验，同时保持大众品牌固有的品质和声望。
驾驶体验
驾驶时，搭载DSG变速箱的90马力1.2 TSI Polo提供了令人惊讶的灵活和舒适的驾驶体验。尽管排量不大，但由于涡轮增压和直喷技术，发动机在城市和高速公路上都能提供足够的动力，轻松应对。7速DSG变速箱在平顺性和速度方面表现出色，换挡几乎察觉不到，有助于轻松高效的驾驶。电动液压转向系统虽然不是最具沟通性的，但在辅助和精确性之间取得了良好的平衡。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面颠簸，在不牺牲稳定性的前提下提供显著的乘坐舒适性。总的来说，Polo传达出一种坚固和成熟的感觉，这使其在同类产品中脱颖而出。
设计和美学
2009款大众Polo的设计是品牌理念的典范：简洁的线条、均衡的比例和永恒的美学。虽然它不是一款追求以奇特吸引眼球的汽车，但其低调的优雅和紧凑型车身中的“大车”感觉使其具有吸引力。5门运动版增添了一丝动感，而不会显得过于激进。前脸，锐利的大灯和大众标志性的格栅，赋予其坚定的外观。尾部，与车身完美融合的尾灯，共同构成了一个和谐实用的整体。内饰方面，材料质量和装配工艺在其细分市场中表现出色，简洁而符合人体工程学的设计方便了对控制装置的操作。
技术和特点
这款Polo融合了当时先进的技术，其中1.2 TSI直喷涡轮增压发动机尤为突出，它优化了性能和效率。7速DSG变速箱是大众的技术瑰宝之一，在其细分市场中提供了无与伦比的舒适性和速度组合。在安全性方面，它配备了通风式前盘式制动器和后盘式制动器，以及经过精心调校的底盘。虽然它没有我们今天看到的最新驾驶辅助系统，但其运动版的标准配置相当完善，包括了提升驾驶体验和被动安全性的元素。
竞争
在竞争激烈的小型车市场中，2009款大众Polo面临着福特嘉年华、欧宝Corsa、雷诺Clio和西雅特Ibiza等强劲对手。与它们相比，Polo以其出色的内饰质量、TSI发动机的精致性和DSG变速箱的效率脱颖而出。尽管一些竞争对手可能提供更大胆的设计或略低的价格，但Polo将自己定位为更“高级”和成熟的选择，吸引那些将坚固性和技术置于首位的人。
结论
2009款大众Polo 5门运动版1.2 TSI 90马力7速DSG是一款即使在今天也保持其吸引力的汽车。它是一款小型车，提供的远不止表面所见：高效而充满活力的发动机、卓越的自动变速箱、高品质的内饰和非常平衡的动态性能。对于那些寻求紧凑型汽车，但又不想放弃舒适性、技术和驾驶一辆精心制造的汽车的感觉的人来说，它是完美的选择。其永恒的设计和可靠性声誉使其在二手车市场中成为一个非常有趣的选择。