Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
功率
86马力
扭矩
132Nm
油耗
5.8l/100
排放
135g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
177km/h
重量
-kg
价格
14,855€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 门
280 L
45 L
63 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Polo 5p Advance 1.4 85 CV DSG 7 vel. (2010-2012)
一般描述
2009款大众Polo，其5门Advance版本搭载1.4升85马力发动机和7速DSG变速箱，在小型车细分市场中展现出平衡而精致的选择。当时售价为14,855欧元，这款车型旨在以紧凑的尺寸提供大众的品质和精湛工艺，非常适合城市驾驶，但也具备长途旅行的能力。其汽油发动机与DSG变速箱的高效结合，承诺带来平稳愉悦的驾驶体验，树立了同类车型的标准。
驾驶体验
驾驶搭载DSG的Polo 1.4 85马力车型时，主要的感觉是平稳和舒适。发动机虽然动力不澎湃，但足以满足日常使用，并提供线性响应。7速DSG变速箱堪称瑰宝，换挡几乎察觉不到，有助于实现轻松高效的驾驶。电动液压转向系统精准且重量适中，传递出信心。在弯道中，车辆感觉稳定而安全，悬挂系统能很好地过滤路面颠簸，同时不牺牲操控性。这是一款让人享受每一次旅程的汽车，没有浮华，但其行驶品质使其与众不同。
设计和美学
2009款大众Polo的设计是品牌理念的清晰体现：简洁、内敛、永恒的线条。其美学虽然低调，却散发出一种使其脱颖而出的优雅。前大灯以其独特的形状和谐地融入前脸，而带有大众标志的格栅则赋予其 unmistakable 的身份。内饰方面，材料的质量和装配工艺都非常出色，仪表盘布局合理，人机工程学设计考究。从控制按钮到内饰面料，每一个细节都旨在提供优质体验，营造出温馨实用的环境。
技术和特点
在技术方面，2009款Polo融入了当时先进的解决方案。1.4升汽油发动机采用间接喷射技术，输出86马力，在性能和油耗之间取得了良好的平衡，综合循环油耗为5.8升/100公里。7速DSG变速箱是其亮点之一，提供快速高效的换挡。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及经过精心调校的悬挂系统（前麦弗逊式，后扭力梁式），确保了安全的动态表现。尽管它没有配备当今最新的驾驶辅助系统，但其配置完整且实用，专注于乘员的舒适性和安全性。
竞争
在竞争激烈的小型车细分市场中，2009款大众Polo面临着福特嘉年华、欧宝Corsa、雷诺Clio和西雅特Ibiza等强劲对手。与它们相比，Polo以其卓越的内饰质量、精致的驾驶体验和DSG变速箱的效率脱颖而出。尽管一些竞争对手可能提供更大胆的设计或略低的价格，但Polo将自己定位为更“高级”和平衡的选择，吸引那些重视德国工程的坚固性和可靠性的人。它的主张是打造一款制作精良、经久耐用且残值高的汽车。
结论
2009款大众Polo 5p Advance 1.4 85马力 7速DSG是一款即使时间流逝，在二手车市场仍然非常有吸引力的车型。其高效发动机、卓越变速箱和卓越制造质量的结合，使其成为一款非常值得推荐的小型车。这是一款在日常使用中表现出色，提供舒适性、安全性和一丝独特感的汽车。对于那些寻求紧凑、可靠且具有成熟驾驶感的汽车的人来说，这一代Polo是一个明智的选择，不会让人失望。