Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
功率
179马力
扭矩
250Nm
油耗
5.9l/100
排放
138g/km
0-100 km/h
6.9s
最高速度
229km/h
重量
-kg
价格
23,300€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 门
185 L
45 L
132 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Polo 5p GTI 1.4 TSI 180 CV DSG 7 vel. (2012-2014)
一般描述
2009款大众Polo GTI，其5门版搭载1.4 TSI 180马力发动机和7速DSG变速箱，是一款将实用性与跑车激情相结合的车型。这款车型在2012年至2014年间销售，对于那些寻求紧凑、灵活且日常使用和偶尔出游都带有一丝刺激的汽车的人来说，它是一个有吸引力的选择。
驾驶体验
驾驶Polo GTI时，感觉是敏捷和即时响应。1.4 TSI发动机，拥有179马力，得益于涡轮增压和机械增压的结合，从低转速开始就果断发力，0到100公里/小时加速仅需令人印象深刻的6.9秒。7速DSG变速箱是一个奇迹，快速平稳的换挡最大限度地提高了性能和效率。电动液压转向系统虽然不是最具沟通性的，但提供了精确性，而悬挂系统，前麦弗逊式和后扭力梁式，经过调整以在舒适性和运动性之间提供良好的平衡。在弯道中，Polo GTI表现出沉稳和乐趣，邀请您享受每一个弯道。前通风盘式制动器和后实心盘式制动器确保了有效的制动。
设计和美学
2009款Polo GTI的设计是标准Polo的微妙而有效的演变，融入了体现其运动特性而不失浮夸的元素。外观方面，独特的保险杠、带有标志性红线的格栅、配备215/40 R17轮胎的17英寸合金轮毂以及红色制动卡钳都非常引人注目。内饰方面，格子布运动座椅（GTI的典型特征）、带有红色缝线的真皮方向盘和铝制踏板营造出一种诱人驾驶的氛围。尽管是一款紧凑型车，其3976毫米的长度和1682毫米的宽度赋予了它坚实的存在感，而5门设计使其日常使用非常实用。
技术和特点
在技术方面，这一代Polo GTI融合了当时相当先进的解决方案。其技术核心是1.4 TSI发动机，它结合了直喷、涡轮增压和机械增压，以其性能而言，提供了可观的动力和较低的油耗（根据NEDC，综合油耗为5.9升/100公里）。7速DSG变速箱是另一个技术支柱，提供了手动变速箱的效率和自动变速箱的便利性。虽然它没有当前车型的数字屏幕和信息娱乐系统，但其标准配置包括空调、电动车窗和一套称职的音响系统。电动液压助力转向系统以及主动和被动安全系统有助于提供安全和受控的驾驶体验。
竞争
在运动型小型车领域，2009款大众Polo GTI面临着激烈的竞争。其主要竞争对手包括雷诺Clio RS（其方法更激进，采用自然吸气发动机）、西雅特Ibiza Cupra（与Polo GTI共享平台和发动机，但性格略有不同）以及以其出色驾驶动态而闻名的福特嘉年华ST。其他竞争者可能包括欧宝Corsa OPC或标致207 RC。每款车都提供了不同的方案，但Polo GTI以其运动性、舒适性和大众典型的制造质量之间的平衡而脱颖而出。
结论
2009款大众Polo GTI是一款尽管年头已久，但在二手车市场仍然是一个非常有趣的选择。它在日常实用车和能够在每个弯道带来笑容的紧凑型跑车之间提供了近乎完美的平衡。其强大高效的发动机，结合出色的DSG变速箱，使其驾驶乐趣十足。其低调而带有运动气息的设计以及内饰的优质做工增强了其吸引力。这是一款邀请您享受驾驶乐趣，同时又不牺牲5门小型车的舒适性和多功能性的汽车。对于那些寻求刺激而不追求过度的驾驶者来说，这是一个明智的选择。