Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
功率
105马力
扭矩
230Nm
油耗
4.2l/100
排放
109g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
190km/h
重量
-kg
价格
18,405€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
280 L
45 L
77 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Polo 5p R-Line 1.6 TDI 105 CV (2012-2013)
一般描述
大众Polo 5p R-Line 1.6 TDI 105 CV，一款在2012年至2013年间销售的车型，代表了柴油效率与运动感的完美融合。售价18,405欧元，这款Polo被定位为那些寻求具有个性和优化燃油消耗的紧凑型汽车的吸引力选择。其105 CV发动机，结合5速手动变速箱，承诺提供平衡且令人满意的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶Polo R-Line 1.6 TDI时，感觉是坚固和可控的。105 CV柴油发动机，从1500 rpm即可提供230 Nm的扭矩，提供强劲的响应和10.4秒内从0加速到100 km/h的能力，使其在城市交通中灵活，在公路上表现出色。电动液压转向系统虽然不是最具沟通性的，但提供了足够的辅助，而悬架（前麦弗逊式，后带扭力杆的拖曳臂式）在不牺牲稳定性的情况下很好地过滤了路面不平。前通风盘式制动器和后盘式制动器确保了有效和安全的制动。190 km/h的最高速度足以应对大多数情况，而4.2 l/100km的综合油耗是一个亮点，鼓励人们享受长途旅行而无需过度担心加油。
设计和美学
2012款大众Polo R-Line的设计以其运动优雅的美学而著称。简洁的线条和大众标志性的前格栅赋予其精致的存在感。R-Line版本增加了增强其动态特性的细节，例如带有215/40 R17轮胎的17英寸轮毂，这不仅改善了美观性，也提高了抓地力。凭借紧凑的尺寸（长3970毫米，宽1682毫米，高1462毫米），Polo在城市中易于操控，而其2470毫米的轴距则为其细分市场带来了令人惊讶的宽敞座舱。280升的行李箱容量适合日常使用，但对于长途旅行可能略显不足。内饰虽然在数据中没有详细说明，但预计将遵循大众的路线：功能性强，做工精良，并注重人体工程学。
技术和特点
在技术方面，2012款大众Polo R-Line 1.6 TDI虽然没有集成最新的互联创新技术，但提供了当时舒适安全驾驶所需的一切。共轨直喷柴油发动机，带可变几何涡轮增压器和中冷器，是高效工程的典范，符合欧5排放标准，仅排放109克/公里二氧化碳。电动液压助力转向和前后轴盘式制动器是安全和舒适的关键要素。尽管没有具体说明是否存在先进的驾驶辅助系统，但大众始终在其车型中优先考虑主动和被动安全。5速手动变速箱精确，有助于整体效率。
竞争
在竞争激烈的多功能车细分市场中，大众Polo R-Line 1.6 TDI 105 CV面临着福特嘉年华、欧宝Corsa、雷诺Clio和西雅特Ibiza等强劲对手。它们各自提供了独特的优点，但Polo以其整体平衡性、内饰质量、柴油发动机的效率和品牌形象脱颖而出。其价格虽然不是最低的，但大众一直以来所传达的质量和耐用性感知使其物有所值。R-Line版本相比其最直接的竞争对手，为其增添了额外的独特性和运动感。
结论
大众Polo 5p R-Line 1.6 TDI 105 CV是一款尽管岁月流逝，但在二手车市场仍然是一个非常有趣的选择。其高效强劲的柴油发动机、迷人的设计和动态性能的结合，使其成为一款非常全面的多功能车。它非常适合那些寻求多功能汽车的人，既能应对城市日常驾驶，又能应对公路旅行，同时具有受控的油耗和一丝运动感。大众的可靠性是一个始终被考虑的附加价值。