Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
功率
105马力
扭矩
230Nm
油耗
4.2l/100
排放
109g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
190km/h
重量
-kg
价格
17,975€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
280 L
45 L
77 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Polo 5p R-Line 1.6 TDI 105 CV (2012)
一般描述
2012年推出的大众Polo 5门R-Line 1.6 TDI 105马力车型，完美融合了柴油效率和运动气息。这款车型搭载1.6升105马力发动机，对于那些寻求灵活、经济且具有大众固有品质的紧凑型车的人来说，是一个极具吸引力的选择。其R-Line美学赋予了它更鲜明的个性，使其在同系列车型中脱颖而出，无论走到哪里都引人注目。
驾驶体验
驾驶Polo R-Line 1.6 TDI时，感觉是掌控和坚固。105马力的柴油发动机在低转速下提供强劲的响应，从1500转/分钟开始即可获得230牛·米的扭矩，这意味着0到100公里/小时加速仅需10.4秒，最高时速可达190公里/小时。电动液压转向系统虽然不具备速度感应功能，但提供了良好的反馈，而前麦弗逊式、后扭力梁式悬架在舒适性和动态性之间取得了显著平衡。5速手动变速箱精确，有助于提供愉快的驾驶体验，尤其是在蜿蜒的道路上。4.2升/100公里的综合油耗是一个亮点，使每次旅程都高效且令人满意。
设计和美学
大众Polo 5门R-Line的设计是大众理念的清晰体现：简洁的线条、均衡的比例和永恒的优雅，但又带有一丝运动气息，使其与众不同。5门车身在不牺牲美观的前提下提供了实用性。R-Line细节，如配备215/40 R17轮胎的17英寸轮毂、专用保险杠和徽章，增强了其动态特性。内饰方面，材料和饰面的质量极佳，功能性和人体工程学设计令人乐于长时间驾驶。1682毫米的宽度和1462毫米的高度赋予了它紧凑而坚固的存在感。
技术和特点
尽管2012款大众Polo不具备当前车型的最新互联创新技术，但其技术侧重于效率和安全性。1.6 TDI发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，是柴油工程的杰作，符合欧5标准，二氧化碳排放量仅为109克/公里。256毫米通风式前盘式制动器和230毫米后盘式制动器确保了有效和安全的制动。电动液压助力转向提高了操控性，精心调校的悬架有助于稳定舒适的驾驶。45升的油箱，结合其低油耗，赋予了它可观的续航里程。
竞争
在具有运动气息的柴油紧凑型车领域，大众Polo R-Line 1.6 TDI 105马力面临着强大的竞争对手。其中，西雅特伊比萨FR 1.6 TDI脱颖而出，它共享平台和发动机，提供了更年轻、更运动的方案。还有以其出色的驾驶动态而闻名的福特嘉年华1.6 TDCi，以及注重舒适性和独特设计的标致207 1.6 HDi。其他竞争对手包括欧宝Corsa 1.7 CDTI和雷诺Clio 1.5 dCi，每款车在设备、设计或效率方面都有自己的优势。然而，Polo以其整体平衡、制造质量和品牌形象脱颖而出。
结论
大众Polo 5门R-Line 1.6 TDI 105马力是一款尽管年头已久，但在二手车市场仍然非常有吸引力的车型。它结合了高效强劲的柴油发动机、R-Line套件带来的迷人设计以及大众闻名的制造质量，使其成为一款非常全面的紧凑型车。它是一款理想的日常用车，油耗低，动态表现令人乐于享受驾驶。其机械可靠性和部件的耐用性是该品牌的标志，确保了令人满意的拥有体验。