Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
功率
116马力
扭矩
200Nm
油耗
6l/100
排放
135g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
200km/h
重量
1190kg
价格
20,655€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 门
351 L
40 L
85 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Polo United 1.0 TSI 85 kW (115 CV) DSG 7 vel. · 116 CV (2020)
一般描述
2018年推出的搭载7速DSG变速箱的116马力大众Polo United 1.0 TSI，在小型车市场中被视为一个平衡且成熟的选择。这款车型搭载三缸汽油发动机，旨在提供高效舒适的驾驶体验，非常适合城市日常通勤和偶尔的短途旅行。其“United”配置增添了独特的风格，旨在吸引那些重视功能性同时又不牺牲一定水平的配置和时尚感的用户。
驾驶体验
驾驶Polo United 1.0 TSI时，能感受到大众特有的扎实和沉稳。尽管排量不大，116马力的发动机在大多数情况下，尤其是在城市环境和快速道路上，都能提供灵敏且充足的响应。与7速DSG变速箱的结合是其一大亮点，提供平稳快速的换挡，有助于轻松高效的驾驶。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面颠簸，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡。电动助力转向精准且随速感应，方便城市操控，并在高速行驶时提供信心。总的来说，这是一款隔音良好、行驶精致的汽车，让人乐于享受每一次旅程。
设计和美学
2018款大众Polo的5门版设计是品牌经典线条的演变，注重简洁和功能性。其紧凑的尺寸（长4053毫米，宽1751毫米，高1461毫米）使其在城市交通中易于操控，而2551毫米的轴距则为其细分市场带来了令人惊讶的宽敞内部空间。从美学角度看，Polo United保持了简洁永恒的形象，细节之处提升了其存在感，而不过于张扬。16英寸轮毂搭配195/55 R16轮胎，以及United版本的独特元素，赋予其低调的优雅。内饰遵循相同的理念，采用符合人体工程学的设计和优质材料，彰显耐用性。
技术和特点
在技术方面，Polo United 1.0 TSI集成了提升驾驶体验和安全性的元素。1.0 TSI直喷、涡轮增压和中冷发动机，结合启停系统，优化了燃油消耗，在WLTP综合循环中达到了具有竞争力的6.0升/100公里。带双离合器的7速DSG自动变速箱是工程杰作，提供效率和舒适性。虽然没有详细说明具体的信息娱乐数据，但预计该车型将配备触摸屏和现代连接功能，符合当时大众的标准。在安全性方面，前通风盘式制动器和后鼓式制动器，以及经过良好调校的悬挂系统，确保了可预测且安全的动态表现。
竞争
大众Polo United 1.0 TSI在小型车市场面临激烈竞争。其主要竞争对手包括SEAT Ibiza等车型，两者共享平台和动力总成，SEAT Ibiza提供了更具运动风格的选择。其他直接竞争对手包括以驾驶动态闻名的福特嘉年华、以设计和舒适性著称的雷诺Clio，以及内饰独特、设计大胆的标致208。它还与欧宝Corsa和现代i20竞争，这些车型提供了良好的性价比和全面的配置。Polo以其更简洁的形象、感知到的制造质量以及发动机-DSG变速箱组合的效率而脱颖而出。
结论
2018款大众Polo United 1.0 TSI 116马力7速DSG对于那些寻求多功能、高效且具有独特风格的小型车的人来说，是一个非常坚实的提议。其灵敏的发动机、DSG变速箱的平稳性以及精心打造的内饰使其成为城市丛林和长途旅行的理想伴侣。尽管其20,655欧元的售价在该细分市场可能显得较高，但其制造质量、技术和品牌可靠性证明了这项投资是值得的。这是一款不追求浮华，而是以其在所有方面的卓越平衡来赢得认可的汽车，提供成熟而令人满意的驾驶体验。