Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
功率
116马力
扭矩
200Nm
油耗
6.1l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
200km/h
重量
1190kg
价格
19,315€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 门
351 L
40 L
85 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Polo Sport 1.0 TSI 85 kW (115 CV) DSG 7 vel. · 116 CV (2018-2020)
一般描述
2018年推出的116马力大众Polo Sport 1.0 TSI，配备7速DSG变速箱，在小型车市场中展现出平衡而精致的选择。这款车型搭载999cc三缸汽油发动机，在5000转/分钟时提供116马力，在2000转/分钟时提供200牛·米的扭矩，使其在城市和公路环境中都能灵活行驶。其双离合自动变速箱有助于提供平稳高效的驾驶体验，巩固了Polo在该类别中的标杆地位。
驾驶体验
驾驶Polo Sport时，感觉是掌控和舒适。速度感应式电动助力转向提供精确而愉悦的反馈，而麦弗逊式前悬架和扭力梁式后悬架虽然简单，但能有效过滤路面不平。1.0 TSI发动机尽管尺寸不大，但其推力和弹性令人惊喜，0到100公里/小时加速仅需9.5秒，最高时速可达200公里/小时。综合油耗为6.1升/100公里（WLTP），对于其性能而言是合理的，使每次旅程都成为愉快而高效的体验。
设计和美学
2018款大众Polo的设计是品牌经典美学的演变，简洁的线条和均衡的比例赋予其优雅而现代的形象。其4053毫米的车长、1751毫米的车宽和1461毫米的车高，以及2551毫米的轴距，赋予其紧凑而宽敞的轮廓。内饰可容纳五名乘客，行李厢容积为351升，以其功能性和高品质的内饰脱颖而出，营造出温馨而井然有序的环境。16英寸轮毂搭配195/55 R16轮胎，彰显其运动而精致的形象。
技术和特点
在技术方面，Polo Sport不负众望。它配备了带涡轮增压和中冷器的直喷汽油发动机，优化了效率和性能。7速DSG变速箱，采用两个干式单片离合器，确保快速流畅的换挡。虽然没有电动化，但其启停系统有助于降低城市油耗。电动助力转向和通风式前盘式制动器，以及后鼓式制动器，确保安全可控的驾驶。仪表盘和信息娱乐系统，虽然数据中未详细说明，但通常是大众的强项，提供直观和互联的体验。
竞争
大众Polo Sport在一个竞争激烈的细分市场中竞争，面临着SEAT Ibiza、福特嘉年华、雷诺Clio或标致208等车型。与它们相比，Polo以其制造质量、驾驶精致性和品牌形象的坚固性脱颖而出。虽然一些竞争对手在某些版本中可能提供更大胆的设计或更先进的技术配置，但Polo定位为更保守的选择，但通常具有更高的残值和经过验证的可靠性。
结论
116马力DSG的Polo Sport 1.0 TSI对于那些寻求一款全面小型车的人来说是一个非常坚实的提议，它在性能、舒适性和效率之间取得了显著的平衡。其永恒的设计、精心设计的内饰和先进的机械技术使其成为一个强烈推荐的选择。这是一款能传递信任的汽车，能适应各种需求，从日常城市使用到公路旅行，始终提供令人满意和安全的驾驶体验。