Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
功率
95马力
扭矩
175Nm
油耗
6.1l/100
排放
138g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
187km/h
重量
1180kg
价格
19,910€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 门
351 L
40 L
70 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Polo United 1.0 TSI 70 kW (95 CV) DSG 7 vel. · 95 CV (2020)
一般描述
2018年推出的搭载7速DSG变速箱的95马力大众Polo United 1.0 TSI，是实用型汽车领域中一个平衡而成熟的选择。这款车型被视为那些寻求紧凑型汽车，但又希望拥有大众通常提供的品质和精致感的明智之选。其三缸汽油发动机与高效自动变速箱相结合，承诺提供灵活舒适的驾驶体验，非常适合城市日常使用和公路旅行。售价19,910欧元，它在同类产品中定位为一种有吸引力的替代方案，尽管并非最经济。
驾驶体验
驾驶Polo United时，主要的感觉是坚固和沉稳。1.0 TSI 95马力发动机，尽管排量小，但由于其涡轮增压和直喷技术，在中等转速范围内提供了令人惊讶的强劲响应。7速DSG变速箱在平稳性和速度方面表现出色，换挡几乎察觉不到，有助于实现轻松高效的驾驶。在城市中，其灵活性显著，而在公路上，它保持着令人信赖的稳定性，尽管它并非为追求极致运动激情而设计。电动助力转向精确且对速度敏感，便于操控并在弯道中提供良好的手感。6.1升/100公里（WLTP）的综合油耗对于其性能来说是合理的，使这款Polo成为日常使用中经济的旅行伴侣。
设计和美学
2018款大众Polo的设计是其前代车型持续而优雅的演变。它保持了该品牌标志性的简洁和内敛线条，其美学追求永恒性和功能性。5门车身提供了出色的实用性，其紧凑的尺寸（长4053毫米，宽1751毫米，高1461毫米）使其在城市环境中易于操控，同时不牺牲令人惊讶的宽敞内部空间。前脸采用低调的格栅和良好集成的头灯，而尾部则简洁实用。内饰方面，材料和装配质量高于同级别平均水平，仪表板布局合理，人机工程学设计考究。351升的行李厢是同类产品中最大的之一，为行李增添了额外的多功能性。
技术和特点
在技术方面，2018款Polo United融合了提升安全性和舒适性的元素。虽然未指定所有细节，但预计它将配备现代信息娱乐系统，包括触摸屏和智能手机连接功能。7速DSG变速箱是一个亮点，提供比手动或传统自动变速箱更优越的效率和舒适性。1.0 TSI发动机采用直喷、涡轮增压和中冷器技术，结合启停系统，体现了大众对效率和减排的承诺。在安全性方面，它可能包括基本的驾驶辅助系统，如稳定性控制和多个安全气囊，尽管更高级的系统在该细分市场通常是可选配置。麦弗逊式前悬架和扭力梁式后悬架，以及通风式前盘式制动器，确保了平衡的动态性能和有效的制动。
竞争
大众Polo United在实用型汽车领域面临激烈竞争。其主要竞争对手包括SEAT Ibiza（与其共享平台和发动机，提供更具运动感的选择）、以出色驾驶动态闻名的福特嘉年华、以设计和舒适性著称的雷诺Clio、内饰独特且设计大胆的标致208，以及提供良好性价比的欧宝Corsa。与它们相比，Polo以其品牌形象、其内饰的感知质量和DSG变速箱的精致性脱颖而出，尽管其价格可能略高于一些直接竞争对手。
结论
95马力DSG变速箱的大众Polo United 1.0 TSI是那些寻求全面、精致和高效实用型汽车的强烈推荐选择。其充满活力的发动机、卓越的自动变速箱和高品质内饰的结合，使其成为一款非常愉快的驾驶和生活用车。尽管其设计比一些竞争对手更为保守，但其永恒性和坚固的结构是可靠的价值。这是一款完全满足重视日常舒适性、效率和可靠性的人群期望的汽车，提供成熟而令人满意的驾驶体验。其价格虽然不是最低的，但通过其配置水平和整体质量得到了证明。