Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
功率
116马力
扭矩
200Nm
油耗
5.9l/100
排放
133g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
200km/h
重量
-kg
价格
20,170€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
351 L
40 L
85 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Polo R-Line 1.0 TSI 85 kW (115 CV) · 116 CV (2020)
一般描述
2018年推出的大众Polo R-Line 1.0 TSI 115马力车型，在小型车市场中展现出诱人的选择。这款车型售价20,170欧元，旨在将城市汽车的实用性与一丝运动感和卓越的技术装备相结合。其三缸999cc汽油发动机，搭配六速手动变速箱，承诺带来灵活高效的驾驶体验。这款Polo不仅以其R-Line美学脱颖而出，还以其对效率的承诺而著称，这体现在WLTP综合油耗5.9升/百公里和C级环保标签上。
驾驶体验
驾驶Polo R-Line 1.0 TSI时，感觉是灵活和可控的。116马力的发动机，尽管尺寸紧凑，但提供了强劲的响应，尤其是在中等转速范围内，这得益于其从2000转/分钟即可获得的200牛·米扭矩。9.5秒内从0加速到100公里/小时足以满足日常使用，而其200公里/小时的最高速度则可以自信地应对公路旅行。前麦弗逊式悬架和后扭力梁式悬架，加上速度感应电动助力转向，有助于实现平衡的动态性能，在舒适性和运动性之间提供了良好的折衷。六速手动变速箱精确且易于使用，可以充分发挥发动机的潜力。总的来说，这是一款在城市通勤中不牺牲舒适性的前提下，传递驾驶信心和乐趣的汽车。
设计和美学
2018款大众Polo R-Line的设计是其一大亮点。R-Line套件赋予它比标准版本更具运动感和侵略性的外观。17英寸轮毂搭配215/45 R17轮胎，以及保险杠和侧裙等特定的车身细节，增强了其动态特性。紧凑的尺寸，长4053毫米，宽1751毫米，高1461毫米，使其非常适合城市使用，而2551毫米的轴距则有助于提供良好的内部空间。内饰虽然在数据中没有详细说明，但通常遵循大众的风格：功能性强，做工精良，人体工程学设计考究。整体美学现代而吸引人，优雅与运动的平衡使其在同级别车型中脱颖而出。
技术和特点
在技术方面，2018款大众Polo R-Line 1.0 TSI集成了多项提升驾驶体验和安全性的元素。1.0 TSI发动机采用直喷、涡轮增压和中冷器技术，配合启停系统，优化了燃油消耗并减少了排放。速度感应电动助力转向是一项细节，它改善了城市中的操控性和道路上的稳定性。尽管提供的数据没有深入探讨信息娱乐设备或驾驶辅助系统，但作为一款优秀的大众汽车，预计它将配备与其细分市场和年份相适应的技术设备，包括有助于更安全、更愉悦驾驶的连接性和主动安全系统。DGT C标签表明其符合最新的排放法规。
竞争
大众Polo R-Line 1.0 TSI 115马力车型在一个竞争激烈的细分市场中竞争，面临着SEAT Ibiza、福特嘉年华、雷诺Clio或标致208等车型。与它们相比，Polo以其高品质的内饰、平衡的动态性能和大众品牌的坚实性而脱颖而出。其表亲SEAT Ibiza提供了类似的方案，但可能更注重年轻化。福特嘉年华以其出色的驾驶动态而闻名，而雷诺Clio和标致208则选择更大胆的设计和更前卫的内饰。Polo在设计上定位为更保守的选择，但在性能、舒适性和残值方面非常坚固，这使其成为那些寻求全面可靠小型车的理性且有吸引力的选择。
结论
大众Polo R-Line 1.0 TSI 115马力是一款在其细分市场中超出了预期的汽车。它在性能、效率、设计和质量之间提供了卓越的平衡。其发动机，尽管是三缸，但表现出强大的性能和灵活性，而R-Line美学则赋予它额外的吸引力。它是一款非常适合城市日常使用的汽车，但也能够舒适安全地应对长途旅行。大众品牌固有的可靠性，加上适当的技术设备，使其成为那些寻求具有运动感的通用小型车的强烈推荐选择。这是一项明智的购买，它将驾驶的激情与实用性和效率相结合。