Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
功率
69马力
扭矩
155Nm
油耗
4.9l/100
排放
132g/km
0-100 km/h
15.9s
最高速度
160km/h
重量
1155kg
价格
18,840€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
270 L
45 L
51 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Crosspolo 1.4 TDI 70 CV (2006-2008)
一般描述
2006年推出的70马力大众CrossPolo 1.4 TDI，在Polo系列中展现出大胆而年轻的姿态。凭借其冒险的美学和高效的柴油发动机，这款车型旨在征服那些渴望在日常生活中获得一丝独特和多功能性的人。2007年18,840欧元的售价使其成为寻求个性化紧凑型汽车的有趣选择。
驾驶体验
驾驶CrossPolo 1.4 TDI时，感觉是敏捷且易于操控。其70马力虽然不能带来令人心跳加速的性能（0到100公里/小时加速15.9秒），但足以在城市交通中轻松穿梭，并在城际旅行中表现出色。三缸柴油发动机在1600转/分钟时提供155牛米的扭矩，从低转速开始提供不错的响应，从而实现轻松驾驶。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地吸收路面不平，提供足够的舒适性。液压转向虽然不是最直接的，但能精确地完成其功能。4.9升/100公里的综合油耗是其一大亮点，45升的油箱使其具有可观的续航里程。
设计和美学
CrossPolo的设计无疑是其最独特的特征。基于第五代Polo，它融入了使其外观更坚固、更具冒险精神的元素。独特的保险杠、轮拱上的保护性饰条和侧裙，以及车顶行李架和更高的离地间隙，使其与传统Polo明显不同。17英寸轮毂搭配215/40 R17轮胎，有助于营造出更具“越野”感的形象，尽管其前轮驱动和缺乏额外保护使其主要限于沥青路面使用。内饰保持了大众典型的简洁和实用性，当时的材料质量良好，为五名乘员提供了足够的空间，尽管后排座椅更适合两名成年人。270升的行李箱容积在其细分市场中表现良好。
技术和特点
在技术方面，2006年的CrossPolo 1.4 TDI处于其时代的平均水平。其采用泵喷嘴直喷、涡轮增压和中冷器的柴油发动机是当时大众机械效率的典范。5速手动变速箱精确且齿比合理，可最大限度地发挥69马力的性能。在安全方面，它配备了前通风盘式制动器和后鼓式制动器，这是同类车辆的常见配置。液压助力转向虽然不是最现代的，但提供了良好的辅助。它没有集成先进的驾驶辅助系统，这在同代和同级别车型中是预料之中的。
竞争
在2006年的市场中，大众CrossPolo 1.4 TDI面临着菲亚特Panda Cross、铃木Ignis或达契亚Sandero Stepway（尽管后者稍晚推出）等竞争对手。它还与欧宝Corsa或福特Fiesta等更高级别的多功能车间接竞争，这些车型提供了更偏向城市的使用方式，但配置相似。它相对于它们的优势主要在于大众的品牌形象、其感知到的制造质量以及开始受到追捧的“跨界”美学。
结论
70马力的大众CrossPolo 1.4 TDI是一款尽管性能有限，但在当时提供了有吸引力的选择的汽车。其独特的设计、燃油效率以及大众预期的可靠性，使其成为那些寻求具有冒险和实用风格的日常多功能车的有趣选择。它不是一款能带来巨大激情的汽车，而是一个忠实且经济的伴侣。