Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
功率
101马力
扭矩
126Nm
油耗
6.8l/100
排放
163g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
183km/h
重量
1097kg
价格
18,160€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
270 L
45 L
74 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen CrossPolo 1.4 100 CV (2006)
一般描述
2006年推出的100马力大众CrossPolo 1.4是一款大胆的车型，它将小型车的通用性与冒险精神相结合。这款车型以其坚固的美学和101马力的汽油发动机，为那些寻求具有个性和能够应对城市柏油路面以外挑战的紧凑型汽车的人提供了一个不同的选择。其高架设计和独特的细节使其在同类产品中脱颖而出，提供了一种既实用又令人兴奋的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶100马力CrossPolo 1.4时，感觉是敏捷和可控的。101马力的发动机虽然不是动力过剩，但表现出色，无论是在城市还是在公路上都能实现动态驾驶。略微升高的悬架能很好地吸收路面不平，在不牺牲稳定性的前提下提供显著的乘坐舒适性。液压助力转向虽然不是最现代的，但能很好地与路面连接，前后轴的盘式制动器确保了安全有效的停车。这是一款能让人享受每一次旅程的汽车，其响应感觉诚实且可预测。
设计和美学
2006年大众CrossPolo 1.4的设计是其最强大的名片。它以SUV的美学为灵感，以更高的离地间隙、轮拱和车身底部的黑色塑料保护以及银色车顶行李架为特色。17英寸轮毂搭配215/40 R17 Z轮胎，赋予其威严和运动感。内饰方面，虽然保持了大众特有的简洁，但细节之处彰显了其年轻和冒险的特质。这是一款设计，在不激进的情况下，能够明显区别于传统Polo，吸引眼球并传达出坚固和冒险的感觉。
技术和特点
在技术方面，2006年的CrossPolo 1.4忠实于大众提供经过验证和可靠解决方案的理念。其1,390cc间接喷射101马力汽油发动机，搭配5速手动变速箱，在当时提供了平衡的性能和合理的效率，综合油耗为6.8升/100公里。液压助力转向和前麦弗逊悬架，以及后扭力梁式非独立悬架，确保了可预测和安全的动态表现。虽然它没有集成最新的互联或驾驶辅助创新技术，但其技术侧重于功能性和耐用性，这是大众体验中的关键要素。
竞争
在2006年的市场中，100马力大众CrossPolo 1.4面临着试图提供类似乡村风格小型车定位的竞争对手。其中，我们可以提到菲亚特熊猫4x4，尽管其更侧重于纯粹的越野，或者铃木Ignis，它也提供了高架美学和一定的越野能力。其他间接竞争对手可能是欧宝Corsa或福特嘉年华等小型车的更高配置版本，它们虽然缺乏“跨界”美学，但提供了类似的性能和设备。CrossPolo以其制造质量和大众品牌的声誉脱颖而出，在风格、功能性和一丝冒险精神之间取得了平衡。
结论
2006年的100马力大众CrossPolo 1.4是一款尽管岁月流逝，但仍保持其魅力的汽车。对于那些寻求具有独特设计和略高于普通小型车能力以应对不那么平坦道路的人来说，它是一个理想的选择。它的发动机虽然不是最强大的，但足以满足日常使用，并提供愉快的驾驶体验。大众固有的制造质量和可靠性是其优点。这是一款邀请人们进行城市冒险及更远旅程的汽车，是那些重视紧凑型汽车个性和功能性的人的忠实伴侣。