Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
功率
86马力
扭矩
132Nm
油耗
6.1l/100
排放
143g/km
0-100 km/h
12.6s
最高速度
173km/h
重量
1202kg
价格
16,010€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
261 L
45 L
63 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Cross Polo 1.4 85 CV (2010-2012)
一般描述
2011款大众Cross Polo 1.4 85马力对于那些寻求具有冒险精神的实用型汽车的人来说是一个有趣的提议。它不是一款越野车，但其高大而坚固的美学使其与传统的Polo区别开来，提供了一种具有独特个性的替代方案。这是一款专为城市日常使用而设计的汽车，但在要求不高的道路上也能表现出色，始终以大众的可靠性和精湛工艺为标志。
驾驶体验
驾驶时，Cross Polo 1.4 85马力提供了平衡的驾驶体验。86马力的汽油发动机虽然不是动力强劲，但足以在城市环境和高速公路上以合法速度轻松驱动其1202公斤的车身。5速手动变速箱精确，有助于愉快的驾驶体验。悬架比标准Polo略高，能很好地吸收路面不平，提供显著的舒适性。电动液压转向系统平稳，便于操作，而两轴盘式制动器则提供有效和安全的响应。不要期待运动感，而是舒适和可预测的驾驶，非常适合日常使用。
设计和美学
2011款大众Cross Polo的设计是其主要卖点。它以“跨界”美学为特色，赋予其更坚固、更具冒险精神的外观。独特的保险杠、轮拱和车身底部的保护性饰条、车顶行李架以及更高的离地间隙是其与传统Polo区别开来的关键元素。17英寸轮毂搭配215/40 R17轮胎进一步强化了这种更具乡村气息的形象。内饰方面，它保持了大众典型的简洁和高品质的内饰，设计功能实用且符合人体工程学。材料触感舒适，仪表板布局合理，传达出坚固耐用的感觉。
技术和特点
在技术方面，2011款大众Cross Polo 1.4 85马力在当时属于同级别车型的中等水平。它配备了符合欧5标准的1.4升间接喷射汽油发动机。变速箱为5速手动，驱动方式为前轮驱动。在安全方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及电动液压助力转向系统。虽然它没有我们今天看到的最新连接技术或驾驶辅助系统，但它提供了安全舒适驾驶所需的基本功能。其技术侧重于可靠性和机械效率，没有大张旗鼓，但保证了良好的运行。
竞争
当时，大众Cross Polo 1.4 85马力面临着斯柯达Fabia Scout、达契亚Sandero Stepway甚至更基础的紧凑型SUV等竞争对手。它的定位是一款具有乡村美学的实用型汽车，为那些寻求比标准Polo更多功能但又不想达到SUV尺寸或价格的人提供了替代方案。其主要优势在于内饰质量和大众的品牌形象，尽管其价格略高于一些直接竞争对手。
结论
2011款大众Cross Polo 1.4 85马力是一款兑现承诺的汽车：一款设计独特、制造质量坚固的实用型汽车。它非常适合那些寻求日常实用车辆的人，其美学中带有一丝冒险精神，并受到大众品牌所激发的信任。其发动机足够用，行驶舒适性良好，内饰功能实用。它不是最强大或最先进的，但其整体平衡性和可靠性使其成为重视紧凑型“跨界”美学的受众的明智而有吸引力的选择。