Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
功率
90马力
扭矩
230Nm
油耗
4.3l/100
排放
113g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
176km/h
重量
1296kg
价格
17,680€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
261 L
45 L
66 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Cross Polo 1.6 TDI 90 CV (2010-2012)
一般描述
2010年至2012年间问世的90马力大众Cross Polo 1.6 TDI，对于那些寻求具有冒险精神的实用型汽车的人来说，是一个有趣的选择。凭借其坚固的外观和高效的柴油机械，这款Cross Polo承诺了多功能性和低油耗，非常适合城市日常通勤和偶尔的短途旅行。当时17,680欧元的价格使其在其细分市场中成为一个有吸引力的替代品，以更休闲的形式提供了大众的品质和精良工艺。
驾驶体验
驾驶90马力Cross Polo 1.6 TDI时，整体感觉是坚固和沉稳。柴油发动机拥有90马力和低转速下230牛米的扭矩，为大多数情况提供了足够的响应，使得在城市中驾驶灵活，在高速公路上也有足够的余量。0到100公里/小时加速12.5秒并不惊艳，但足够用。电动液压转向系统虽然不是最具沟通性的，但能精确地完成其功能。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面不平，提供良好的乘坐舒适性。4.3升/100公里的综合油耗是其一大亮点，鼓励人们无需过度担心加油而行驶数千公里。总而言之，这是一款传递信心和愉悦操控感的汽车，没有过多的运动野心，但表现诚实且可预测。
设计和美学
大众Cross Polo的设计无疑是其最大的吸引力之一。它基于第五代Polo，融入了使其外观更具乡村和坚固感的元素。加宽的轮拱、银色车顶行李架、带有下部保护的专用保险杠以及更高的离地间隙（尽管未指定确切数据，但可感知）使其与传统Polo明显区别开来。配备215/40 R17轮胎的17英寸轮毂有助于营造这种更具冒险精神的形象，并赋予其更具气势的存在感。内饰方面，虽然保持了大众特有的简洁风格，但也能找到一些细节来增强其个性，例如特定的内饰面料。这是一种设计，虽然不激进，但成功地传达了活力感和应对城市柏油路面以外挑战的能力。
技术和特点
在技术方面，2011款Cross Polo 1.6 TDI处于其时代的平均水平。其1.6 TDI发动机采用共轨直喷、涡轮增压和中冷器，是大众柴油效率的典范，符合欧5排放标准，二氧化碳排放量为113克/公里。5速手动变速箱精确且齿比合理，以充分利用发动机的扭矩。在安全性方面，它配备了通风式前盘式制动器和后盘式制动器，提供了良好的制动能力。电动液压助力转向系统使操作更加轻松。虽然它没有集成我们今天看到的最新连接或驾驶辅助创新技术，但在当时它提供了功能齐全且可靠的设备，专注于驾驶体验和效率。
竞争
在具有跨界美学的实用型汽车细分市场中，90马力大众Cross Polo 1.6 TDI面临着斯柯达晶锐Scout、达契亚Sandero Stepway，甚至菲亚特Punto等车型的更具越野风格的版本等竞争对手。每款车都有其自身的优势，无论是在价格、空间还是配置方面。Cross Polo以其精良的做工和大众品牌形象脱颖而出，在实用性、效率和独特设计之间取得了平衡，使其在竞争激烈的实用型汽车市场中脱颖而出。
结论
90马力大众Cross Polo 1.6 TDI是一款汽车，尽管年头已久，但对于那些寻求具有不同风格的实用型汽车的人来说，它仍然是一个明智的选择。其冒险的设计，结合大众柴油发动机久经考验的可靠性和效率，使其成为日常生活的理想伴侣。它在性能、油耗和舒适性之间取得了良好的平衡，没有过多的奢华，但具有该品牌应有的品质。这是一款诚实、实用且具有独特个性的汽车，非常适合那些重视功能性和积极生活方式的人。