Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
功率
140马力
扭矩
320Nm
油耗
5.3l/100
排放
139g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
205km/h
重量
1395kg
价格
28,120€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 3 门
292 L
55 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Scirocco Limited Edition 2.0 TDI 140 CV DSG (2011)
一般描述
2011年推出的大众尚酷限量版2.0 TDI 140马力DSG变速箱车型，将轿跑的运动性与柴油发动机的效率相结合。这款基于高尔夫平台的车型，以更具激情和独特性的姿态呈现，旨在吸引那些同时重视风格和内敛性能的消费者。其激进的美学和机械配置使其成为一款个性十足的汽车，非常适合那些希望与众不同，又不放弃大众实用性的人。
驾驶体验
驾驶尚酷2.0 TDI 140马力车型时，感觉是敏捷和可控的。柴油发动机在低转速（1750转/分）时即可提供320牛·米的扭矩，响应强劲，0到100公里/小时加速仅需9.3秒，这使得超车安全且驾驶充满活力。6速DSG变速箱换挡迅速平稳，有助于提供流畅而激动人心的驾驶体验。悬挂系统，前麦弗逊式，后多连杆式，加上235/40 R18轮胎，提供了出色的抓地力和卓越的稳定性，让人乐于享受每一个弯道。尽管其运动定位，舒适性并未过度牺牲，使得长途旅行也令人愉悦。
设计和美学
大众尚酷的设计无疑是其最强大的亮点之一。其低矮宽阔的轿跑轮廓赋予其威严而动感的姿态。前脸犀利的大灯和独特的大众格栅，投射出一种受控的侵略性形象。倾斜的车顶线条和突出的轮拱强调了其运动特性。尾部水平的尾灯和集成小扰流板的后备箱盖，共同构成了一个和谐且极具吸引力的整体。内饰设计功能实用且符合人体工程学，仪表盘面向驾驶员，优质材料传递出坚固耐用感。运动座椅提供出色的侧向支撑，完善了驾驶体验。
技术和特点
在技术层面，尚酷限量版2.0 TDI融入了提升安全性和舒适性的元素。2.0 TDI发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是柴油效率的典范，综合油耗为5.3升/100公里，二氧化碳排放量为139克/公里。双离合DSG变速箱是工程学的瑰宝，兼具自动变速箱的便利性和手动变速箱的速度。速度感应式电动助力转向系统提供精确且适应各种情况的响应。尽管它不具备当前车型最新的互联创新，但其当时的配置是完整的，包括带有前345毫米通风盘和后310毫米盘的先进制动系统，确保了强大而安全的制动。
竞争
在紧凑型轿跑车领域，大众尚酷面临着标致RCZ等竞争对手，后者拥有同样引人注目的设计和更纯粹的驾驶方式；或者奥迪TT，它提供了更高水平的内饰和技术，尽管价格更高。其他间接竞争对手可能是雷诺梅甘娜轿跑或欧宝雅特GTC等紧凑型车的运动版本，它们试图提供更具动感的美学，但未能达到纯粹轿跑的独特性。尚酷定位为一种平衡的选择，提供独特的设计、良好的性能和大众品牌的可靠性。
结论
大众尚酷限量版2.0 TDI 140马力DSG是一款尽管岁月流逝，但仍保持其吸引力的汽车。其永恒的设计、高效强劲的柴油发动机以及令人愉悦的驾驶动态相结合，使其成为那些寻求个性化和一丝运动感的轿跑车爱好者的一个非常有趣的选择。这是一款引人驾驶的汽车，无论是在日常生活中还是在周末出游中都能享受到乐趣，并且无疑会在其车主心中留下情感印记。一款仍然有很多东西可以提供的现代经典。