Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel. (2010-2012)

2008
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volkswagen Scirocco - Vista 1
Volkswagen Scirocco - Vista 2
Volkswagen Scirocco - Vista 3
Volkswagen Scirocco - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco

功率

140马力

扭矩

320Nm

油耗

5.3l/100

排放

139g/km

0-100 km/h

9.3s

最高速度

205km/h

重量

1395kg

价格

26,540

技术摘要

燃料

Gasóleo

变速箱

Automático 6v

驱动方式

FWD

座位

4 / 3 门

后备箱

292 L

油箱

55 L

功率

103 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率140 CV / 103 kW
最大扭矩320 Nm
燃料类型Gasóleo
变速箱Automático 6v

容量

油箱55 L
后备箱292 L

详细分析 Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel. (2010-2012)

一般描述

2008款大众尚酷,2.0 TDI 140马力DSG变速箱版本,是一款在大众系列中具有里程碑意义的轿跑车。凭借大胆的设计和比其平台兄弟更具情感的定位,尚酷成为那些寻求与众不同的人的运动优雅之选。其柴油发动机与DSG变速箱的高效结合,承诺在性能和油耗之间取得平衡,使这款车型成为日常使用和公路驾驶的诱人选择。

驾驶体验

驾驶尚酷2.0 TDI 140马力车型时,感觉是敏捷和可控的。速度感应式电动助力转向提供精确且富有沟通性的反馈,让人自信地连接弯道。柴油发动机虽然不是系列中最强大的,但从低转速(1750转/分)即可输出320牛·米的扭矩,这意味着良好的加速和超车能力。6速DSG变速箱以其快速和平稳的换挡,为动态和愉悦的驾驶体验做出了贡献,最大限度地发挥了发动机的潜力。悬挂系统,前麦弗逊式,后多连杆式,在舒适性和坚固性之间取得了良好的平衡,吸收路面不平整的同时不牺牲弯道稳定性。尽管其运动特性,尚酷是一款舒适的旅行车,其隔音良好的驾驶室能有效过滤发动机和路面噪音。

设计和美学

2008款大众尚酷的设计无疑是其最强大的亮点之一。凭借低矮宽大的轮廓、流畅的线条和明显的车顶下坠,尚酷散发出运动感和活力。其侵略性的前脸,配有倾斜的大灯和独特的格栅,赋予其独特的个性。尾部,水平的尾灯和集成小扰流板的后备箱盖,强化了其轿跑形象。17英寸轮毂,搭配225/45 R17轮胎,完美补充了其运动美学。内饰设计功能实用且符合人体工程学,仪表板面向驾驶员,材料质量上乘。运动座椅提供出色的侧向支撑,有助于更沉浸的驾驶体验。尽管是三门轿跑车,后排座椅的进出尚可,292升的行李箱容量足以满足日常使用。

技术和特点

尚酷2.0 TDI 140马力车型融合了当时先进的技术,为安全性和舒适性做出了贡献。共轨直喷柴油发动机,带可变几何涡轮增压器和中冷器,是效率和性能的典范。6速DSG自动变速箱,带有两个油浸式多片离合器,是工程学的杰作,提供超快速和平稳的换挡,同时提高性能和油耗。在安全性方面,它配备了前通风盘式制动器和后实心盘式制动器,以及电动助力转向,提高了高速时的操控性和稳定性。虽然没有具体说明先进的驾驶辅助系统,但尚酷在其细分市场提供了完整的配置。

竞争

在紧凑型轿跑车市场,大众尚酷面临着雷诺梅甘娜轿跑、标致RCZ,甚至宝马1系轿跑等紧凑型车的更运动版本等竞争对手。与它们相比,尚酷凭借其在设计、性能和大众公认的制造质量之间的平衡而脱颖而出。其140马力柴油发动机与DSG变速箱的结合,在效率和驾驶便利性方面优于一些竞争对手,后者通常提供不太精致的柴油选项或手动变速箱。其独特的美学也使其与众不同,吸引了那些寻求具有个性和特点的汽车的消费者。

结论

2008款大众尚酷2.0 TDI 140马力DSG是一款尽管年岁已久,但对于那些寻求具有吸引力设计、动态性能和高效发动机的轿跑车的人来说,仍然是一个非常有趣的选择。其柴油发动机和DSG变速箱的组合在性能和油耗之间提供了完美的平衡,使其成为日常使用和公路驾驶的多功能汽车。其永恒的设计和制造质量使其成为一款现代经典,即使在今天,也能在方向盘后带来笑容。这是一款激发驾驶欲望、传递感受、无疑留下深刻印象的汽车。