Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
功率
200马力
扭矩
280Nm
油耗
7.6l/100
排放
179g/km
0-100 km/h
7.1s
最高速度
233km/h
重量
1393kg
价格
30,690€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 3 门
292 L
55 L
147 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 200 CV DSG (2008-2009)
一般描述
2008年推出的200马力大众尚酷2.0 TSI DSG变速箱车型，标志着一个标志性名称的回归，带来了新鲜而运动的提案。这款三门轿跑车不仅复兴了原版尚酷的精髓，而且以现代美学和承诺带来强烈情感的性能做到了这一点。它将自己定位为大众系列中更具激情和风格的替代品，吸引了那些寻求不仅仅是简单高尔夫的消费者。
驾驶体验
驾驶尚酷2.0 TSI DSG是一种将运动性和舒适性以非常平衡的方式结合起来的体验。200马力发动机，搭配快速高效的6速DSG变速箱，可在7.1秒内从0加速到100公里/小时，最高时速为233公里/小时。电动速度感应式动力转向提供了极高的精确度，而悬架（前麦弗逊式，后多连杆式）确保了出色的抓地力和弯道中显著的灵活性。前轴312毫米通风盘式制动器保证了有效的制动。这是一款邀请您享受每一次旅程的汽车，具有即时响应和伴随体验而不突兀的声音。
设计和美学
2008年大众尚酷的设计无疑是其最强大的亮点之一。其低矮宽大的轮廓，倾斜的车顶线和肌肉感十足的尾部，赋予了它非常运动和独特的姿态。三门设计突出了其轿跑车的特性，而锋利的大灯和集成式格栅等细节则赋予了它侵略性而优雅的外观。内饰虽然与该品牌的其他车型共享元素，但感觉包裹性强且以驾驶员为导向，运动座椅能很好地支撑身体。这是一款经久不衰的设计，多年来一直保持着其吸引力和新鲜感。
技术和特点
在技术方面，2008年的尚酷2.0 TSI DSG融合了当时先进的解决方案。2.0 TSI发动机，采用直喷、可变进气、涡轮增压和中冷器，是效率和性能的标杆。双离合DSG变速箱是首批普及的变速箱之一，提供了极快而平稳的换挡，提升了运动性和舒适性。虽然它没有当前车型的触摸屏和互联功能，但其设备包括稳定性控制、气候控制和高品质音响系统等元素，所有这些都专注于驾驶体验和车内舒适性。
竞争
大众尚酷2.0 TSI DSG在紧凑型运动轿跑车领域面临着强大的竞争对手。其中，奥迪TT脱颖而出，它采用了更高端的方法和同样吸引人的设计，尽管价格更高。它还与宝马1系轿跑车竞争，后者提供后轮驱动和不同的驾驶感受。其他竞争者可能是雷诺梅甘娜轿跑车或标致RCZ，它们试图为传统紧凑型车提供更具激情的替代品。尚酷通过其运动性、实用性和在其类别中具有竞争力的价格之间的平衡而脱颖而出。
结论
2008年大众尚酷2.0 TSI DSG是一款留下深刻印记的汽车。它将永恒的设计、强大高效的发动机以及激动人心的驾驶动态相结合，使其成为那些寻求具有大众品质印记的运动轿跑车的理想选择。这是一款在二手车市场仍然具有吸引力的车型，在性能、风格和一丝独特性之间提供了极佳的平衡。毫无疑问，这是一款能唤起驾驶激情和乐趣的汽车。