Especificaciones y análisis del Volkswagen T-Roc
功率
150马力
扭矩
250Nm
油耗
6.3l/100
排放
144g/km
0-100 km/h
8.4s
最高速度
205km/h
重量
1350kg
价格
29,915€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 门
445 L
50 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen T-Roc Advance R-Line 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. · 150 CV (2021-2022)
一般描述
2018款大众T-Roc Advance R-Line 1.5 TSI 150马力7速DSG变速箱是一款大胆而年轻的紧凑型SUV。售价29,915欧元，对于那些寻求风格、性能和大众品牌卓越品质之间平衡的消费者来说，它是一个极具吸引力的选择。这款车搭载1,498cc、150马力的汽油发动机，配合双离合自动变速箱，确保平稳快速的换挡，带来动感高效的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶T-Roc时，感觉是敏捷和可控的。150马力感觉充满活力，尤其是在涡轮增压介入时，0到100公里/小时加速仅需8.4秒，这对于大多数情况来说绰绰有余。7速DSG变速箱令人愉悦，换挡流畅，增强了驾驶乐趣。电动助力转向虽然不是最具沟通性的，但在城市中提供了精确和轻盈的操控。在路上，T-Roc表现沉稳舒适，悬挂系统能很好地过滤路面不平，同时不牺牲稳定性。6.3升/100公里（WLTP）的综合油耗对于这款动力的汽油SUV来说非常合理，为其吸引力增添了额外的一分。
设计和美学
大众T-Roc的设计无疑是其亮点之一。它打破了品牌传统的沉稳，呈现出更大胆的线条和更年轻、更运动的美学，尤其是在R-Line版本中。其紧凑的尺寸（长4,234毫米，宽1,819毫米，高1,573毫米）赋予它坚固而敏捷的存在感。R-Line的细节，如专属保险杠和17英寸轮毂（215/55 R17），增强了其动感特性。内饰虽然保持了大众特有的人体工程学，但融入了追求更现代和个性化触感的元素，尽管一些硬塑料可能会略微降低高级感。445升的行李箱在其细分市场中相当宽敞，提供了良好的多功能性。
技术和特点
在技术方面，T-Roc没有让人失望。它搭载了1.5 TSI四缸发动机，采用直喷、涡轮增压和中冷器技术，以其效率和响应性而著称。7速DSG变速箱是工程学的杰作，优化了性能和油耗。虽然它不是混合动力或电动汽车，但其C级环保标签和受控的油耗使其成为一个明智的选择。至于信息娱乐和驾驶辅助系统，大众通常为其车型配备直观而全面的系统，尽管2018款Advance R-Line版本的具体细节可能有所不同。前麦弗逊悬挂和后扭力梁式车轴，以及通风式前盘式制动器和后盘式制动器，确保了动态和安全的操控。
竞争
大众T-Roc在一个竞争激烈的细分市场中竞争，面临着SEAT Ateca、斯柯达Karoq、现代Kona、起亚Stonic、日产逍客和标致2008等强劲对手。与它们相比，T-Roc以其更休闲和年轻的设计、发动机和DSG变速箱的质量以及大众品牌的坚实性脱颖而出。虽然一些竞争对手可能在某些版本中提供更柔软的内饰材料或更丰富的标准配置，但T-Roc凭借其非常出色的整体平衡和通常有利的残值来捍卫自己。
结论
大众T-Roc Advance R-Line 1.5 TSI 150马力DSG是那些寻求具有独特风格的紧凑型SUV的消费者的明智选择。其迷人的设计、强大高效的发动机以及DSG变速箱的平稳性使其成为一款在城市和道路上都非常愉快的驾驶体验。尽管29,915欧元的价格使其处于该细分市场的高端，但其制造质量和驾驶体验证明了这项投资是值得的。它是一款结合了SUV实用性和紧凑型车敏捷性的车型，非常适合那些不想放弃风格或性能的人。