Especificaciones y análisis del Volkswagen T-Roc
功率
116马力
扭矩
300Nm
油耗
4.6l/100
排放
122g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
187km/h
重量
1415kg
价格
31,365€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
445 L
50 L
85 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen T-Roc 2.0 TDI 85 kW (115 CV) · 116 CV (2023-2024)
一般描述
大众T-Roc 2.0 TDI 116马力是紧凑型SUV领域中一个有趣的提案，它在效率和功能性之间取得了平衡。凭借其柴油发动机，它成为那些寻求低油耗同时又不放弃此类车辆多功能性的人们的选择。其焕然一新的设计和大众典型的精湛工艺使其一见倾心，为日常使用和偶尔的出行提供了坚实而舒适的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶T-Roc 2.0 TDI时，整体感觉是沉稳和安全。116马力的柴油发动机虽然不是动力过剩，但其300牛米的扭矩输出线性且充足，足以在大多数情况下轻松驱动整车。6速手动变速箱精准，有助于实现高效驾驶。悬架方面，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面颠簸，在舒适性和动态性之间取得了良好的平衡。速度感应式电动助力转向系统方便了城市中的操控，并提供了道路上的稳定性。这不是一款鼓励运动驾驶的汽车，而是让您在每次旅程中都能安心自信地享受。
设计和美学
2022款大众T-Roc的设计保持了其标志性的坚固和年轻的精髓，线条更加锐利，外观更加精致。紧凑的尺寸（长4236毫米，宽1819毫米，高1584毫米）使其在城市环境中易于操控，而其SUV美学则赋予其冒险的形象。外部细节，如大灯和格栅，已更新以符合品牌最新的设计语言。内饰方面，材料质量和装配工艺符合大众的预期，仪表板布局合理，人机工程学设计考究。445升的行李厢容积在其细分市场中表现出色，为家庭行李提供了良好的容量。
技术和特点
在技术方面，T-Roc 2.0 TDI集成了大众最新的信息娱乐和驾驶辅助系统。虽然没有详细说明所有细节，但预计将配备用于多媒体控制的中央触摸屏、高级连接功能以及自适应巡航控制或车道保持辅助等辅助系统。速度感应式电动助力转向系统是技术如何集成以改善驾驶体验的一个很好的例子。柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，结合启停系统，体现了对效率和减排的关注，符合欧6标准并获得了DGT的C标签。
竞争
大众T-Roc 2.0 TDI在紧凑型柴油SUV市场面临激烈竞争。其主要竞争对手包括西雅特Ateca、斯柯达Karoq、现代Kona、起亚Seltos或标致2008等车型。它们各自在设计、配置、性能和价格方面都有其独特的优点。T-Roc以其品牌形象、感知质量和平衡的动态性能脱颖而出，使其成为那些重视大众提供的可靠性和驾驶体验的人们非常坚实的选择。
结论
大众T-Roc 2.0 TDI 116马力是一款紧凑型SUV，它完全满足了那些寻求多功能、高效且具有德国品牌预期品质的汽车的受众的期望。其柴油发动机提供了非常低的油耗（WLTP综合4.6升/100公里）和足以满足日常使用和长途旅行的性能。迷人的设计、精致的内饰和集成技术使其成为其细分市场中强烈推荐的选择。这是一款传递信任的汽车，旨在通过将功能性与每次旅程中的一丝情感相结合，让乘员的生活更轻松。