Especificaciones y análisis del Volkswagen T6
功率
150马力
扭矩
340Nm
油耗
8.4l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
181km/h
重量
1892kg
价格
36,518€
技术摘要
Gasóleo
Automático 7v
FWD
8 / 4 门
- L
70 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Caravelle Corto 2.0 TDI SCR BMT 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. · 150 CV (2018-2019)
一般描述
2015年推出的大众T6 Caravelle 2.0 TDI SCR BMT 150马力，配备7速DSG变速箱，代表着一个标志的演变。这款车，以其Caravelle车身，定位为寻求多功能、舒适的客运车辆的理想选择，同时不牺牲德国品牌所特有的效率和技术。其永恒的设计和适应各种需求的能力使其成为一个卓越的旅行伴侣，无论是大家庭还是专业用途。
驾驶体验
驾驶Caravelle时，操控和安全感是显而易见的。150马力的柴油发动机，结合平稳的7速DSG变速箱，提供了敏捷的响应和与其尺寸相符的低油耗。液压助力转向虽然不是最现代的，但提供了与道路的直接连接，而悬挂系统，前麦弗逊式，后独立臂拖曳臂式，有效地过滤了路面不平，确保了所有乘员的愉快旅程。尽管尺寸较大，但它移动起来却出奇地轻松，最高时速181公里/小时和0到100公里/小时加速12秒的数据表明它不乏动力。
设计和美学
大众T6 Caravelle的设计是功能性和低调优雅的体现。其简洁的线条和平衡的比例赋予其坚固而永恒的存在感。车长4904毫米，宽1904毫米，高1970毫米，为八名乘员提供了宽敞的内部空间。战略性布置的车门方便了进出，整体美学虽然与其前身保持连续性，但通过细节更新，赋予其现代而精致的气息。这是一种在不牺牲视觉吸引力的情况下优先考虑实用性的设计。
技术和特点
在技术方面，2015款Caravelle融入了提升驾驶体验和安全性的元素。150马力的2.0 TDI SCR BMT发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，优化了其性能和效率。7速DSG自动变速箱，配备两个油浸式多片离合器，确保了快速平稳的换挡。此外，它还配备了启停系统以降低城市油耗，并符合欧6排放标准，获得了C级环保标签。虽然它不是一款搭载最新互联创新技术的车辆，但其技术侧重于可靠性和机械效率。
竞争
在客运车辆领域，大众T6 Caravelle面临着强大的竞争对手，如梅赛德斯-奔驰V级、福特Tourneo Custom和标致Traveller。它们各自都有自己的优点，但Caravelle以其在舒适性、可靠性和坚实的残值之间的平衡而脱颖而出。其耐用性的声誉以及适应不同座椅配置的多功能性使其在直接竞争对手面前仍然是一个非常有吸引力的选择。
结论
大众T6 Caravelle 2.0 TDI SCR BMT 150马力DSG是一款远远超出那些寻求宽敞、舒适、高效客运车辆的人们期望的车型。它结合了强大而节俭的柴油发动机、平稳的自动变速箱和功能性设计，使其成为一个强烈推荐的选择。这是一款为移动生活而设计的汽车，能够像应对日常生活一样轻松应对长途旅行，始终提供愉快而安全的驾驶体验。其经过验证的可靠性和保值能力使其成为一项明智的投资。