Especificaciones y análisis del Volkswagen Tayron
功率
150马力
扭矩
56Nm
油耗
6.1l/100
排放
140g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
204km/h
重量
1682kg
价格
51,105€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 门
885 L
55 L
14 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Tayron R-Line 1.5 eTSI 110 kW (150 CV) DSG 5 plazas · 150 CV (2024)
一般描述
2025款大众泰昂R-Line 1.5 eTSI作为SUV细分市场中大胆而精致的车型亮相，它将该品牌标志性的坚固性与运动感和效率融为一体。这款车型售价51,105欧元，旨在赢得那些重视品质、设计和平衡驾驶体验的消费者。其1.5升汽油发动机，拥有150马力和微混合动力技术，承诺提供灵活的性能和受控的油耗，并获得了DGT的ECO标签支持。
驾驶体验
驾驶泰昂R-Line时，感觉是掌控和舒适。速度感应式电动助力转向提供精确的响应，而悬架系统，前部采用麦弗逊式，后部采用可变形扭力梁，有效过滤路面不平，提供平稳的行驶体验。0到100公里/小时加速时间为9.4秒，最高时速204公里/小时，表明其日常使用和短途旅行的动力性足够。7速双离合自动变速器有助于平稳高效的动力传输，使每一次旅程都成为愉快而无忧的体验。
设计和美学
泰昂R-Line的设计是一种意图声明。其现代而运动的线条，通过R-Line套件的增强，赋予其威严而优雅的存在感。宽敞的尺寸，长4792毫米，宽1849毫米，转化为宽敞的驾驶室和885升的卓越行李箱容积，非常适合家庭或需要大载货能力的消费者。美学细节，如配备255/45 R19轮胎的19英寸轮毂，强化了其运动和精致的特性，无论走到哪里都引人注目。
技术和特点
在技术方面，泰昂R-Line不负众望。其1.5 eTSI发动机集成了直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，优化了性能和效率。48V微混合动力技术，电池位于中央前部，有助于降低油耗和排放，使其获得了令人垂涎的ECO标签。7速DSG自动变速器系统，带有两个油浸式多片离合器，确保快速平稳的换挡。虽然没有具体说明信息娱乐系统的细节，但预计大众汽车将整合其在互联和驾驶辅助方面的最新创新，提升车载体验。
竞争
大众泰昂R-Line定位于竞争激烈的细分市场，面临斯柯达柯迪亚克、现代胜达或标致5008等竞争对手。其价值主张基于吸引人的设计、宽敞的内饰、高效的技术以及大众汽车闻名的制造质量的结合。其ECO标签和平衡的发动机使其在效率和进入低排放区方面具有优势，从而与纯燃油发动机或成本更高的插电式混合动力竞争对手区分开来。
结论
2025款大众泰昂R-Line 1.5 eTSI是一款SUV，以其平衡性和适应各种需求的能力令人兴奋。其坚固而优雅的设计、宽敞的内饰和高效的技术使其成为寻求多功能和高品质车辆的消费者的一个非常有吸引力的选择。驾驶体验令人满意，兼具舒适性和动感，而其ECO标签则将其定位为一种环保意识的选择。这是一款邀请您体验新冒险的汽车，拥有领先品牌的信心和支持。