Especificaciones y análisis del Volkswagen Touareg
功率
450马力
扭矩
600Nm
油耗
15.9l/100
排放
382g/km
0-100 km/h
5.9s
最高速度
250km/h
重量
2480kg
价格
108,000€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 门
500 L
100 L
331 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Touareg W12 450 CV Executive Tiptronic 6 vel. (2006-2007)
一般描述
2006年的大众途锐W12不仅仅是一款SUV；它是一种意图的声明。搭载450马力的W12发动机，这款途锐将自己定位为一款豪华与力量的猛兽，挑战了越野车可能性的传统观念。其发布时10.8万欧元的售价使其处于独家性的顶峰，提供了运动性能和SUV多功能性的结合。
驾驶体验
驾驶途锐W12是一种发自内心的体验。其450马力和600牛·米的扭矩，从3300转/分钟开始即可获得，使这款2480公斤的SUV在短短5.9秒内从0加速到100公里/小时，这对于其尺寸和重量来说是一个惊人的数字。最高时速被电子限制在250公里/小时，证明了其能力。6速Tiptronic自动变速箱平稳高效地管理动力，而永久全轮驱动确保了在任何情况下的强大抓地力。尽管尺寸庞大，速度感应转向和双叉臂悬架在两个轴上提供了惊人的灵活性，尽管15.9升/100公里的综合油耗不断提醒着其发动机的巨大。
设计和美学
2006年途锐W12的设计保持了该系列特有的坚固性，但通过微妙的细节展现了其独家性。19英寸轮毂搭配275/45 R19轮胎不仅增强了其威严的存在感，而且在处理动力方面也发挥了作用。宽大的尺寸（长4754毫米，宽1977毫米，高1703毫米）使其在道路上具有主导地位，而其内部空间可容纳五名乘客，500升的行李箱则兼具豪华与实用性。尽管与其它途锐的设计没有根本性的不同，但这款W12版本的特定元素使其成为顶级车型。
技术和特点
途锐W12行政版在当时处于技术前沿。其6.0升W12发动机，每缸4气门，采用间接喷射，是一项工程杰作。缸体和气缸盖的铝制结构尽可能地减轻了这种大型发动机的重量。两个轴上的双叉臂悬架，加上防倾杆，确保了卓越的动态性能。前350毫米、后330毫米的通风盘式制动器确保了与其动力相称的制动能力。带速度感应辅助的齿轮齿条式转向提供了精确的响应，而永久全轮驱动是其安全性和越野能力的基本支柱。
竞争
当时，大众途锐W12面临着一群精选的豪华高性能SUV的竞争。其主要竞争对手包括保时捷卡宴Turbo、宝马X5 4.8is和梅赛德斯-奔驰ML 63 AMG等车型。每款车型都提供了自己对豪华运动型SUV的诠释，但途锐W12凭借其W12发动机脱颖而出，这在同级别车型中实属罕见，赋予了它独特的个性和独家性。尽管它可能没有保时捷那样的运动血统，但其豪华、动力和越野能力的结合使其成为一个强大的竞争对手。
结论
2006年的大众途锐W12是一款大胆而雄心勃勃的车型。它代表了大众汽车在SUV领域的工程巅峰，提供了少数车型能够匹敌的动力和豪华水平。这是一款为那些追求极致性能和独家性，同时又不放弃越野车多功能性的人而设计的汽车。尽管其油耗很高，价格也让大多数人望而却步，但途锐W12作为一款梦想中的SUV，留下了不可磨灭的印记，它是汽车工程的真正瑰宝，将原始力量与精致完美结合。