Especificaciones y análisis del Volkswagen Touareg
功率
340马力
扭矩
800Nm
油耗
9.1l/100
排放
239g/km
0-100 km/h
5.8s
最高速度
242km/h
重量
2279kg
价格
78,790€
技术摘要
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 门
580 L
85 L
250 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Touareg 4.2 V8 TDI 340 CV (2010)
一般描述
2010年推出的340马力大众途锐4.2 V8 TDI，是一份意向声明。它不仅仅是一辆SUV，更是一头奢华与力量的猛兽，超越了人们的预期。搭载V8柴油发动机，提供巨大的动力，这款途锐将自己定位为那些寻求卓越性能，同时又不牺牲家庭用车精致性和多功能性的人们的选择。其上市价格为78,790欧元，使其位居同级别车型之首，承诺提供无与伦比的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶途锐4.2 V8 TDI是一种唤醒感官的体验。340马力、800牛·米的柴油发动机以惊人的力量推动，使这款SUV在短短5.8秒内从0加速到100公里/小时。加速是即时且令人上瘾的，伴随着一种低沉的轰鸣声，尽管是柴油车，却能唤起跑车的力量。8速自动变速箱平稳而精确地管理动力，使每次换挡几乎察觉不到。尽管其尺寸和重量，途锐在道路上感觉灵活而稳健，传递出一种安全感和自信，让人渴望驰骋千里。悬架采用前后双横臂式独立悬架，巧妙地过滤掉路面不平，即使在长途旅行中也能提供卓越的乘坐舒适性。这是一款让你感到强大和掌控一切的汽车，能够以惊人的轻松应对任何挑战。
设计和美学
2010款大众途锐的设计是其前身的演变，保持了坚固而优雅的美学，展现出坚实和声望的形象。其线条更加流畅和空气动力学，突出的前格栅和双氙气大灯赋予其坚定的外观。车身尺寸长4795毫米，宽1940毫米，使其在道路上具有令人印象深刻的存在感。尽管其尺寸较大，但设计在SUV的功能性和豪华车的精致性之间取得了平衡。镀铬细节和18英寸车轮（255/55 R18）增添了一丝独特感，而1709毫米的高度和2893毫米的轴距则暗示了宽敞舒适的内部空间。这是一种设计，虽然不张扬，但散发出一种品质和品味的感觉。
技术和特点
2010款途锐4.2 V8 TDI在当时处于技术前沿。其4,134cc V8柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是工程学的杰作，优化了动力输出和效率。8速自动变速箱是关键部件，有助于整体的平稳性和性能。在安全性方面，它配备了前轴360毫米通风盘式制动器和后轴330毫米盘式制动器，确保了卓越的制动能力。带速度感应助力的齿轮齿条式转向系统提供了精确且适应各种情况的响应。虽然没有具体说明所有驾驶辅助系统，但预计它包含了当时主动和被动安全方面最相关的进步，巩固了其作为技术先进和安全车辆的地位。
竞争
在竞争激烈的豪华SUV市场中，大众途锐4.2 V8 TDI面临着宝马X5 xDrive40d、梅赛德斯-奔驰ML 450 CDI和奥迪Q7 4.2 TDI等强劲对手。它们各自提供了对豪华和力量的独特诠释，但途锐凭借其V8柴油发动机脱颖而出，它提供了原始力量和效率的结合，这是少数竞争对手所能匹敌的。尽管其价格较高，但它在与直接竞争对手的竞争中处于有利地位，为那些寻求高性能且带有一丝独特性的SUV的人们提供了坚实而有声望的选择。
结论
2010款大众途锐4.2 V8 TDI是一款拥有一切的SUV：动力、豪华、舒适和令人印象深刻的存在感。这是一款为那些不满足于传统、寻求激动人心和精致驾驶体验的人们设计的汽车。其V8柴油发动机是工程学的瑰宝，能够在不牺牲家庭用车多功能性的情况下提供运动性能。尽管其综合油耗为9.1升/100公里，二氧化碳排放量为239克/公里，反映了其高性能的本质，但途锐对于那些重视动力和豪华于一体的人来说仍然是一个有吸引力的选择。这是一款即使时间流逝，仍能保持其魅力和驾驶激情的汽车。