Especificaciones y análisis del Volkswagen Touran
功率
170马力
扭矩
350Nm
油耗
5.9l/100
排放
155g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
207km/h
重量
1634kg
价格
29,400€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
695 L
60 L
125 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Cross Touran 2.0 TDI 170 CV DSG (2010-2012)
一般描述
2011款大众Cross Touran 2.0 TDI 170 CV DSG是MPV细分市场中一个大胆而多功能的提案。凭借其坚固的美学和强大的柴油发动机，这款车旨在将家庭功能性与一丝冒险精神相结合。它是一款乍一看就承诺坚固耐用，能够应对从日常通勤到周末出游等各种场景的汽车。
驾驶体验
在驾驶方面，Cross Touran 2.0 TDI 170 CV DSG以其尺寸而言，提供了令人惊讶的敏捷驾驶体验。170马力的柴油发动机，结合6速DSG变速箱的平稳和快速，提供了强劲的加速（0到100公里/小时仅需8.9秒）和出色的再加速能力，这使得超车和高速公路驾驶变得轻松。悬挂系统虽然坚固，但能很好地吸收路面不平，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡。电动助力转向精确且对速度敏感，给驾驶员带来信心。尽管其“Cross”美学，它并非纯粹的越野车，但其更高的离地间隙和额外的保护装置，鼓励人们在不太平坦的道路上进行探索，并带来一定的安心感。5.9升/100公里（综合）的油耗是一个优点，显示出其在动力和重量方面卓越的效率。
设计和美学
2011款大众Cross Touran的设计以其冒险美学而著称，这使其与传统的Touran有所区别。加宽的轮拱、车身底部的保护性饰条和银色车顶行李架赋予其更坚固、更动感的外观。17英寸轮毂，前后轮胎尺寸不同（前215/50 R17，后235/45 R17），不仅提升了其形象，还有助于提高稳定性。内饰保持了大众一贯的简洁和实用性，采用优质材料和符合人体工程学的设计。多功能性是关键，5个座位和695升的宽敞行李箱，非常适合需要空间和实用性的家庭。
技术和特点
在技术方面，2011款Cross Touran融合了当时先进的解决方案。170马力的2.0 TDI发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是高效强大柴油工程的典范。双离合DSG自动变速箱是技术瑰宝，提供快速平稳的换挡，提升了性能和舒适性。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及速度感应式电动助力转向。尽管它没有当前车型的最新驾驶辅助系统，但其设备齐全且功能实用，专注于乘员的安全和舒适。
竞争
在2011年的市场中，大众Cross Touran面临着福特C-MAX、雷诺Grand Scénic或欧宝Zafira等竞争对手。然而，其“Cross”美学使其定位在一个略有不同的细分市场，也与那些提供更多冒险气息但并非纯粹SUV的车型竞争。其强大的发动机、DSG变速箱和独特设计的结合，使其在紧凑型MPV细分市场中在性能和独特性方面具有竞争优势。
结论
2011款大众Cross Touran 2.0 TDI 170 CV DSG是一款完全符合那些寻求具有额外个性和能力的家庭MPV的期望的车辆。其强大的柴油发动机和高效的DSG变速箱使其非常适合长途旅行和日常使用，而其“Cross”设计则增添了视觉吸引力和多功能性，使其在竞争中脱颖而出。它是一款实用、舒适且带有一丝冒险精神的汽车，非常适合不愿牺牲风格或性能的活跃家庭。