Especificaciones y análisis del Volkswagen Touran
功率
105马力
扭矩
250Nm
油耗
5.1l/100
排放
132g/km
0-100 km/h
12.8s
最高速度
183km/h
重量
1557kg
价格
23,090€
技术摘要
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 门
695 L
60 L
77 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Touran Edition 1.6 TDI 105 CV DSG 7 vel. (2010-2012)
一般描述
2010年推出的搭载7速DSG变速箱的105马力大众途安Edition 1.6 TDI，是一款坚固实用的家庭用车选择。这款5门5座紧凑型MPV，凭借其105马力柴油发动机和前轮驱动，旨在为日常使用提供效率和舒适性的平衡。其设计虽然低调，但优先考虑了居住性和实用性，这是其细分市场车辆的基本特征。当时售价为23,090欧元，它将自己定位为那些寻求可靠、配置精良的家庭用车，并有德国工程技术支持的人们的有趣替代品。
驾驶体验
驾驶途安1.6 TDI时，整体感觉是坚固和沉稳。105马力的柴油发动机虽然不是动力过剩，但足以胜任驱动车辆的任务，尤其是在城市和高速公路合法速度下的行驶。0到100公里/小时加速12.8秒并不迅猛，但从1500转/分开始提供的250牛·米扭矩确保了在大多数情况下的足够响应。7速DSG自动变速箱在平稳性和速度方面表现出色，有助于轻松高效的驾驶。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面不平，提供显著的乘坐舒适性。速度感应式电动助力转向提供了良好的精确性，并方便了城市中的操作。总的来说，途安传达出一种安全和控制感，非常适合长途家庭旅行。
设计和美学
2010款大众途安的外观设计非常实用和低调，遵循了品牌简洁永恒的线条理念。它不追求奢华，而是注重实用性和耐用性。其尺寸，长4397毫米，宽1794毫米，高1674毫米，轴距2678毫米，转化为宽敞多功能的内部空间。前脸采用了当时大众标志性的格栅，大灯和谐地融入其中。侧面视图展现了经典的MPV轮廓，大面积的玻璃表面有利于视野。尾部简洁实用，大尺寸的尾门方便进入宽敞的695升行李箱。内饰方面，人体工程学是关键，仪表板布局合理，优质材料营造出坚固感。座椅舒适并提供良好的支撑，车厢的模块化设计允许根据不同的载货或乘客需求调整空间。
技术和特点
2010款大众途安Edition 1.6 TDI融合了注重效率和舒适性的技术。其技术核心是105马力的1.6 TDI发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，以优化性能并降低油耗。7速DSG变速箱是一个亮点，提供快速平稳的换挡，从而改善驾驶体验和燃油效率，NEDC综合油耗为5.1升/100公里，二氧化碳排放量为132克/公里。在安全性方面，它配备了通风式前盘式制动器和后盘式制动器，以及速度感应式电动助力转向，提高了操控性。虽然它没有集成当前车型的最新互联创新技术，但其当时的标配和选装设备具有竞争力，专注于乘员的功能性和舒适性。
竞争
在紧凑型MPV细分市场中，2010款大众途安面临着强大的竞争对手。其主要竞争对手包括雷诺风景（Renault Scénic），以其舒适性和内部模块化而著称；雪铁龙C4毕加索（Citroën C4 Picasso），设计更大胆，车厢非常明亮；福特C-Max，以其驾驶动态而闻名；以及欧宝赛飞利（Opel Zafira），提供更灵活的7座配置。与它们相比，途安以其坚固的结构、优质的内饰、搭载DSG变速箱的柴油发动机的效率以及传达可靠性和耐用性的品牌形象而脱颖而出。虽然设计上可能不是最令人兴奋的，但其实用性和大众的声誉使其成为家庭非常有吸引力的选择。
结论
2010款大众途安Edition 1.6 TDI 105马力DSG是一款出色地实现了其目的的MPV：成为一款实用、高效、可靠的家庭用车。其朴素的设计隐藏着宽敞多功能的内部空间，非常适合载客和载货。105马力柴油发动机和7速DSG变速箱的组合提供了平稳经济的驾驶体验，非常适合日常使用和长途旅行。虽然它不是一款以运动性或突破性设计而著称的汽车，但其坚固性、材料质量以及大众在耐用性方面的声誉使其成为那些寻求一款不会带来麻烦、能满足其功能性和舒适性期望的家庭旅行伴侣的非常明智和值得推荐的选择。这是一款无需大张旗鼓，就能凭借其在同类车辆所有重要方面的出色表现赢得车主信任的汽车。