Especificaciones y análisis del Volkswagen Touran
功率
170马力
扭矩
350Nm
油耗
5.7l/100
排放
151g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
213km/h
重量
1613kg
价格
35,300€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
695 L
60 L
125 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Touran Sport 2.0 TDI 170 CV DSG (2010-2012)
一般描述
2010年推出的大众途安运动版2.0 TDI 170马力DSG变速箱车型，是一款坚固耐用、功能多样的家庭用车。这款多功能车搭载直喷涡轮增压柴油发动机，在性能和效率之间取得了平衡，非常适合那些追求空间和舒适性，同时又不牺牲驾驶乐趣的消费者。其设计虽然注重实用性，但又不失大众汽车特有的优雅，为日常生活和长途旅行提供了实用的解决方案。
驾驶体验
驾驶途安运动版2.0 TDI时，感觉是坚实和可控的。170马力的发动机响应迅速，0到100公里/小时加速仅需8.9秒，这使得超车安全，道路行驶灵活。六速DSG自动变速箱，配备两个油浸式多片离合器，提供平稳快速的换挡，提升了驾驶体验。电动随速助力转向有助于精确操控，而前麦弗逊式、后多连杆式悬挂系统则确保了良好的乘坐舒适性，在不牺牲稳定性的前提下吸收路面颠簸。尽管车身尺寸较大，途安仍感觉灵活且可预测，给驾驶员带来信心。
设计和美学
2010款大众途安的设计非常实用且经典。其简洁的线条和多功能车身轮廓旨在最大限度地扩大内部空间和实用性。虽然不追求奢华，但其美学设计简洁优雅，细节之处体现了大众汽车的制造品质。前大灯、格栅和保险杠和谐地融为一体，营造出连贯而坚固的形象。内饰方面，各部件布局符合人体工程学，材料虽然耐用，但给人以高品质的感觉。功能性是关键，695升的行李厢空间突显了其家庭用途。
技术和特点
在技术方面，2010款途安运动版2.0 TDI融入了当时先进的解决方案。170马力2.0 TDI发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是柴油效率的典范。6速DSG变速箱是大众汽车的技术瑰宝之一，兼顾了舒适性和运动性。电动随速助力转向提升了驾驶体验，并能适应瞬时需求。在安全性方面，它配备了前312毫米通风盘式制动器和后272毫米盘式制动器，确保了有效的制动。虽然它不具备当前车型最新的驾驶辅助系统，但其配置完整且实用。
竞争
2010款大众途安运动版2.0 TDI在紧凑型多功能车市场与雷诺大风景、雪铁龙C4毕加索或福特C-Max等车型竞争。与它们相比，途安以其出色的内饰质量、柴油发动机的效率和DSG变速箱的精致而脱颖而出。虽然一些竞争对手可能在某些方面提供更大胆的设计或更丰富的配置，但途安凭借其更高的残值和久经考验的坚固性声誉，被定位为更平衡、更可靠的选择。
结论
2010款大众途安运动版2.0 TDI 170马力DSG是一款多功能车，它完全满足了寻求空间、舒适性和良好性能的家庭的期望。其强大高效的发动机，结合DSG变速箱的平稳和快速，在城市和高速公路上都能提供愉悦的驾驶体验。其功能性设计和高品质材料确保了耐用性和实用性。尽管其35,300欧元的价格使其在该细分市场中处于较高水平，但长期来看，其可靠性和价值证明了这项投资是值得的。这是一款为日常生活而设计的汽车，能够从容应对任何家庭挑战，并展现出风格。